MenuZamknij

WIADOMOŚCI

SPORT

Unikalnym tunelem w Góry Sokole

Wiadomości: Region
Czwartek, 5 listopada 2015, 7:58
Aktualizacja: Piątek, 6 listopada 2015, 8:25
Autor: Iwona Niedźwiedzinska, radna gminy Janowice Wielkie
Fot. Archiwum Autorki
150 lat temu, w 1865 roku, rozpoczęto budowę tunelu na linii kolejowej Jelenia Góra – Wrocław. Pomiędzy Trzcińskiem a Wojanowem na odcinku 305 m w skalistej Górze Tunelowej ( 440m n.p.m.).

Budowę zakończono w 1867 r. Były to przełomowe lata dla Trzcińska. Po uruchomieniu linii kolejowej i wybudowaniu małej skromnej stacji z przystankami – do dziś jest to dobry punkt wypadowy dla turystów w pobliskie Góry Sokole.

Wielu mówiło: San Fran Trzcińsko. Wprawdzie od lat stacja i wiaty były zaniedbane, dziś jednak zmieniają swój wizerunek na bardziej cywilizowany . Jeden tor wraz z peronem przypomina europejskie standardy.

Na stronach internetowych można znaleźć informację , że podczas otwarcia tunelu odbyła się huczna uroczystość z orkiestrą , podczas której skalnym korytarzem tłumnie przeszedł pochód wraz z pochodniami. Warto zacytować słowa St. Jachowicza :" Cudze chwalicie , swego nie znacie - sami nie wiecie co posiadacie "

Warto więc wybrać się choć raz w kierunku Trzcińska właśnie pociągiem, aby przejechać krótką chwilę na odcinku 305 m - pierwszym takim tunelem kolejowym na Śląsku, wykutym w skale równe 150 lat temu i wyruszyć na wędrówkę w malownicze Góry Sokole .

Ogłoszenia

Czytaj również

Rowerowy dar dla dzieci

MPGK przygotowane na zimę

Studium na początek

Komentarze (16) Dodaj komentarz

~Zdzisław 5-11-2015 9:09
Kilometrowy kolejowy tunel jest pod przełęczą Kowarską, szkoda, że linia jest zlikwidowana. Z tunelu korzystają czasem piesi i rowerzyści...
~zdruzgotana80 5-11-2015 9:36
fotki nie aktualne , torowisko jest wyremontowane do 120km/h
~pik-pok 5-11-2015 9:50
Liczba fotek powala!
~Iwet 5-11-2015 10:02
Nie jest mi wiadome , dlaczego nie umieszczono wiecej przekazanych z dawnych lat.
~x 5-11-2015 10:47
a już myślałem znowu jakiś tunel ze złotym pociągiem odkryli pod Szwajcarką;)
~pkp 5-11-2015 10:54
Ale na tch fotkach to co ? Jakies ujęcie artystyczne miało być? Nie dość ze nieaktualne to w sumie zadna rewelacja te zdjęcia. artykuł moze i nawet ciekawy, ale fotki powalają
~ 5-11-2015 13:10
reklama tunelu czy prosba o jazde pociagiem bo kolej upada?
~Donatelloo 5-11-2015 14:13
Kolej nie upada ! Najszybszy pociąg do Wrocławia od grudnia będzie jechał 1.45h , zwykły osobowy 2.06h . Upadła Krycha ma tylko 2 kursy dziennie . W pociągach jest bardzo dobra frekwencja i nowoczesne składy !
~Nitro 5-11-2015 15:42
Potwierdzam wpis Donatelloo . Po 15 latach wróciłem do pociągu . Nowoczesne pociagi i szybkość .
~Biały Miś 5-11-2015 18:58
Ja to samo zrobiłem. Lecz niestety kolej robi podstawowy głupi błąd co dwa miesiące zmieniają rozkład jazdy że do pracy ani dzieci do szkoły tymi pociągami nie dojadą. Szkoda że na kolei w biurach pracują tak głupi ludziska że taką szopkę odstawiają z rozkładami jazdy. W Czechach lub w innym Europejskim kraju takich problemów nie robią i o wiele więcej ludzi jeździ.
~ 5-11-2015 19:58
Tunel pracuje tektonika powoduje że odspajaja się jego fragmenty. Nasze góry są nadal aktywne
~student_JG 5-11-2015 20:25
Szkoda że przedpiśćca zapomniał dodać że 1.45h będzie jechał tylko jeden pociąg - pendolino. Z ceną jak z kosmosu. A i tak nie wiadomo jeszcze czy pojedzie. Normalny pociąg osobowy nigdy nie zbliży się do czasu jaki ma PKS. Na dodatek pociągi z Wrocławia nagminnie przyjeżdżają opóźnione. Dziękuję bardzo wybieram PKS.
~@ 5-11-2015 20:55
Jestem fanem "naszego fotografa"! Wspaniała ilustracja tematu!
~Kropka 5-11-2015 23:04
Fajnie sie czyta SanFranTrzcinsko tyle lat minęło a nazwa wciąż żywa pamiętam ten dzień w którym wraz z moim kolegą napisalismy go na ścianie ówczesnej stacji PKP piękne to były czasy. Trzcińsko moja mała ojczyzna .....
~ 6-11-2015 11:17
Dzisiaj owy tunel popada w nielaske. Zanidbany od czasow wojny, bez konserwacji odwodnienia i podbicia torowiska ulegl wielkiej erozji. Pociagi ze zwolniona predkoscia brodza przez te 305 metrow po rozlewisku wody . Od lat siedemdziesiatych przemierzalem pociagiem do szkoly potem do pracy w JG. byl czas ze pociag nawet nie zwalnial na tym odcinku, potem zaczely ze sklepienia obrywac sie elementy kamienne, wtedy wstawiono ograniczenie predkosci do minimalnej. Co fachowcy dzis poczna remontujac szlak do Walbrzycha? mesle ze zdejma nadklad gory, odslaniajac torowisko ktore pobiegnie juz jako gorski kanion potunelowy. POLAK POTRAFI.
~Ale 23-04-2019 9:43
Kiedy zaczną pociągi szybciej jeździć na tej trasie bo nawet pospiesznie nic szybciej nie jedzie dlaczego zatrzymują się w tych małych miejscowościach

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Petycje od mieszkańców ulicy Pułaskiego  

Apel Pamięci w SP 15

Kontakty w BWA

Willi Erich Peuckert – 50 rocznica śmierci

Nie bądźmy obojętni

Sonda

Wypalenie zawodowe należy uznać za chorobę?

Oddanych
głosów
783
Tak
64%
Nie
29%
Nie wiem
7%