MenuZamknij

WIADOMOŚCI

SPORT

Tabor Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego do wymiany

Wiadomości: JELENIA GÓRA
Niedziela, 11 maja 2008, 7:15
Aktualizacja: 12:48
Autor: AGA
Ikarusy to jedne z bardziej wysłużonych autobusów w "stajni" miejskiego przewoźnika. Technologicznie to muzeum na kółkach.
Fot. TEJO
Jelcze, ikarusy, mercedesy, volvo, autosany, MAN–y. Te pojazdy miesięcznie pokonują prawie 360 tys. km. Większość z nich, mocno wysłużona, nie wytrzymuje trudów eksploatacji. Choć MZK inwestuje w kolejne nabytki, sprawnych pojazdów przydałoby się zdecydowanie więcej

– Z komunikacji miejskiej korzystam dosyć często. Niestety komfort jazdy w wielu autobusach pozostawia wiele do życzenia – mówi Kazimierz Kulas, jeden z tysięcy pasażerów. Narzeka nie tylko na zdarzające się awarie, ale też na smród spalin w starych pojazdach. – Jak jest ciepło, można jeszcze otworzyć okna, ale w chłodniejsze dni to istna męczarnia – dodaje.

Usterki w wysłużonych pojazdach zdarzają się nagminnie, a ich lista jest całkiem spora. Najczęściej związane są z działaniem korozji, która osłabia wytrzymałość. – Średni wiek taboru wynosi 12,5 roku, a to dość sporo. Nie ma się czym chwalić Dużo pojazdów należałoby wymienić – rozkłada ręce Marek Woźniak, dyrektor MZK.

Dziennie zgłaszanych jest kilka awarii. – W zależności od tego, co się stało, wysyłany jest zastępczy autobus lub pogotowie techniczne – wyjaśnia Leszek Chmielewski, kierownik działu marketingu w zakładzie. Kierowcy najczęściej zgłaszają problemy związane z układem hamulcowym i kierowniczym, które najczęściej zawodzą na wyboistych drogach. Uszkadza się też pneumatyka, elementy uszczelnienia i ogumienia. Im starszy autobus, tym więcej trzeba w niego włożyć.

Kiedyś z tras były zdejmowane autobusy, z metryką około 8-10 lat. Dziś decyduje o tym tylko stan techniczny. – Cały tabor liczy 86 pojazdów. Teraz doszły kolejne dwa. Siedem autobusów przekroczyło 20 lat, 24 sztuki to przedział wiekowy pomiędzy 15-20 lat, pozostałe liczą od 3 do 15 lat. Najmłodsze – do 3 lat – są niskopodłogowe jelcze (8 sztuk) – wylicza L. Chmielewski.

Miejski przewoźnik stara się systematycznie wymieniać wysłużony tabor. Już niedługo po ulicach miasta będzie jeździł przegubowiec, który obsłuży tranzytowe kursy z Jeleniej Góry do Cieplic i Sobieszowa. Będzie też mniejszy pojazd, który zostanie skierowany na inne linie. – Obydwa to pojazdy marki MAN. Są używane, ale w świetnym stanie – tłumaczy Marek Woźniak. Stan posiadania zakładu zwiększy się jeszcze w tym roku o cztery pojazdy (mini autobusy na około 30 miejsc), o ile uda się skutecznie rozstrzygnąć kolejny przetarg. – Oczywiście planujemy dalsze zakupy, ale bez wsparcia finansowego z budżetu miasta i odpowiedniego rozdysponowania środków niewiele możemy zdziałać – dodaje M. Woźniak.

A jakich pojazdów najbardziej brakuje? – Gdybyśmy mieli nieograniczone możliwości finansowe, na pewno zakupilibyśmy sporą ilość autobusów niskopodłogowych, bo takich najczęściej oczekują pasażerowie. Potrzebne są też pojazdy z dużą platformą w przedziale stojącym, zwłaszcza na liniach mocno obciążonych, jak szóstki i siódemki, nowego typu, bardziej przestrzenne, jasne i ciche oraz komfortowe autobusy o mniejszej pojemności, które mogłyby zastąpić wysłużone “żółtki” na liniach takich, jak 25, 18 czy 33 – mówi Jan Hanczarek, kierownik działu eksploatacji.

Komfortowo chcą jeździć wszyscy, nie tylko pasażerowie, kierowcy – także. Na to trzeba sobie jednak zasłużyć – wyrobić staż pracy, zdobyć doświadczenie, wykazać się odpowiednią kulturą i bezpieczeństwem jazdy. Aby zasiąść za kierownicą nowego autobusu, kierowca musi przede wszystkim otrzymać pozytywną ocenę pracy, którą wystawia komisja złożona m.in. z kierowców. Wtedy następuje rozdział autobusów i ustalenie tzw. stałej obsady.

W 2006 roku MZK zakupiło 8 nowych autobusów (w drodze leasingu): 6 szt. Jelcz 101 I/3 i 2 szt. Jelcz 121 I/3. W 2007 roku MZK zakupiło 6 używanych autobusów: 4 szt. MAN NL 202 i 2 szt. MERCEDES 140D. W 2007 r. MZK przewiozło około 13,5 tys. pasażerów, a na 26 liniach autobusowych w godzinach szczytu kursują 63 autobusy przewożąc rocznie około 17,6 mln pasażerów.

Ogłoszenia

Czytaj również

Bilety do Term Cieplickich za pół ceny! (komunikat)

Wiadomo kto postawi szatnie – kontenery

Spotkanie z historią

Komentarze (21) Dodaj komentarz

~ 11-05-2008 8:21
Ikarus to jest jest w normie, ale jest kilka starych Jelczów które kopcą niemiłosiernie i dosłownie zostawiają chmure spalin za sobą. I te autobusy przechodzą badania? Nie bądźmy śmieszni.
~Greg 11-05-2008 9:36
AGA, "Tabor Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego do wymiany" - tego się nie da ukryc !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
~zuo 11-05-2008 10:06
Ale Ikarusy to jedne z najbardziej lubianych autobusów! Poza tym w nich można otworzyć w lato całe okna i jest miło i przewiewnie!
~Chutek 11-05-2008 10:12
Szczerzę powiem że wole jechać starym ikarusem niż nowym volvem ale to wynikać może z zamiłowania . Dużo weselej podróżuje się starym autobusem
regis 11-05-2008 10:57
Chcialem zauwazyc,ze kierownik dzialu eksploatacji nazywa sie Hanczarek,a nie Janczarek :)
~ 11-05-2008 11:57
13,5 pasażerów?! tylko?!
~GRZECH 11-05-2008 12:29
W 2007 r. MZK przewiozło około 13,5 tys. pasażerów, a na 26 liniach autobusowych w godzinach szczytu kursują 63 autobusy przewożąc rocznie około 17,6 mln pasażerów. TO W KONCU ILE PRZEWIOZŁO?????
~ 11-05-2008 12:40
wynajac prywatna firme a MZK do piachu
~Mr T 11-05-2008 12:42
Ikaus w normie ? Czemu oni go wogole jeszcze trzymaja niby co duzy ? przeciez jest posyłany na trakie trasy w takich godzinach ze z 10 osob jeździ. A jakie koszty jego. Na paliwo nowego +rata lizingu by starczyło na nowy zapewne
~Bula 11-05-2008 12:46
Autobusy autobusami, ale kierowcy jezdza beznadziejnie, w ogole sie nie trzymaja rozkladu, przyjezdzaja nawet 5min przed przyjazdem na rozkladzie, pozatym sam rozklad jest do d***
~xxx 11-05-2008 12:59
Jeleniej Górze potrzeba około 10 nowych autobusów 12 metrowych ( trzydrzwiowych), około 4 nowych autobusów 15 metrowych i 2 nowe przegubowe, do tego około 4-5 mniejszych autobusów a raczej busów. Jeżeli ma się jakiś nowy tabor to można go uzupełniać używanym ale wladze MZK powinny jak najszybciej zmusić Urząd Miasta aby wydał pieniądze na nowe autobusy. Dużych Volvo jest za mało. Tymi autobusami powinny być obsługiwane wszystkie kursy na 6,7 i ewentualnie 17. W tej chwili chyba połowa kursów na tych liniach jest obsługiwana dużymi autobusami, to jest zdecydowanie za mało. Jelcze zakupione ponad 10 lat temu się sypią, krótkie Volva też juz w nie najlepszym stanie. Tych braków siękrótkimi Salusami, czy też jakimiś innymi autobusami Midi i Mini nie zastąpi. Tu trzeba zwykłych autobusów 3 drzwiowych 12 metrowych które będzie można wypuszczać w miarę potrzeb na każdą linie.
~xxx 11-05-2008 13:03
Te przydzielanie autobusów kierowcą to też głupota. Nieraz jest tak że jak kierowca ma przydzielonego np. Salusa i ma wolne to Salus stoi w zajezdni i nikt nim nie jeździ bo to jest danego kierowcy. Głupota!!! Takie coś to można wprowadzać jak się ma odpowiednią ilość nowych autobusów. Ale tak to jest. Słyszałem od pewnych ludzi że niektórym w MZK myślenie sprawia duży ból.
~xxx 11-05-2008 13:05
Kierowców to ja bym się za bardzo nie czepiał. Wstają rano o 4 żeby iśc do roboty, jeżdzą przez kilka godzin dziennie złomami za lekko ponad 1000 zł. Zrozumcie ich trochę.
~surfer 11-05-2008 14:44
...............360 tysiecy kilometrow miesiecznie to chyba wszystkie autobusy razem wziete robia ............
~Rudebwoy 11-05-2008 16:23
"(...)można jeszcze otworzyć okna, ale w chłodniejsze dni to istna męczarnia – dodaje." Chciałbym zauważyć, że w autobusach miejskich z otwrciem okien to różnie bywa, bo zazwyczaj jest to niemożliwe
KochaS_JG83 11-05-2008 17:30
Rozmawiałem ze znajomym kierowcą z MZK Jelenia Góra i powiedział mi, że przegubowy MAN, którego MZK Jelenia Góra kupiła będzie jeździć najprawdopodobniej na liniach 6, 7, 17 lub 27. Podobno też z opinii mojego znajomego kierowcy przegubowy MAN ma lepsze pole manewrowania od przedłużanych Volvo B10B. Zobaczymy, jak się okaże w praktyce. Na razie przegubowy MAN stoi na placu, ponieważ nie zamontowali jeszcze wyświetlacza na samym tyle.
~elektryk 11-05-2008 22:33
dyrektor Woźniak kocha "starocie" i lubi stare autobusy też. Ma stare i jeszcze kupuje stare. Stare jest zawsze stare!!!Dyrektor z kierownikami w każdym wywiadzie tylko biadolą ,Ciągle miasto ma dać pieniądze, bo wpływy spadają.Konieczna jest konkurencja lub przeorganizowanie w spółkę.
zloty666 12-05-2008 7:20
Nie korzystam z komunikacji miejskiej, bo ceny chyba z kosmosu są wzięte. W innych miastach Polski jest większe zróżnicowanie, pod względem czasu przejazdu, biletów, a ceny niższe od tych wymyślonych w Jeleniej Górze. MZK przestałem jeździć od czasu kiedy kierowca zwyzywał mnie jak wsiadałem z dłuższymi rzeczami (wcześniej czekał aż skasuję bilet, potem mnie wyrzucił) a jego Kierownik napisał, że przesadzam i się czepiam. Była pisemna skarga, ale bez rezultatu. Klika po prostu i towarzystwo wzajemnej adoracji.
~gf 12-05-2008 10:16
Bilety miały tanieć i co?
~egh 12-05-2008 17:53
i pomyśleć że Wrocław w tym roku kupuje sto nowych autobusów to jest cos, ale jak sie jest takim wielkim miastem to można zaszaleć
~ja ;p 9-02-2009 20:17
Sprawy techniczne, ich sie nie da ominąc, aler narzekacie na korozję?? To ja sie nie dziwie ze autobusy jezdzą czesto poobdzierane od myjni do GOŁEJ BLACHY !!! A potem mowicie ze są mocno skrodowane! Od myjni te autobusy sa w stanie krytycznym! poobdzierane drzwi, zderzaki a nawet reklamy na pojazdach! A tak wogole to miasto powinno dac owiele wiecej kasy na autobusy! A ikarusy poki jezdzą to niech jezdzą! trudno ze stary, przynajmniej duzy! ja prędzej wywalił jelcze, ktore są starsze do ikarusów. one najczesciej sie psują, zwłaszcza 670 !!! Aha i te jelcze mastero i salusy są do dupy! niedosc ze nadal nie spłacone to juz awarie mają! lepiej było kupowac solarisy urbino 18 !! albo jakies many.

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Wypadek przy baniakach  

Księżna Daisy von Pless o sobie samej

Jeleniogórzanka z szansą na tytuł Miss Polski

Pożegnali Słońce

Warsztaty modelarskie

Sonda

Miejscowości turystyczne bez zakazu handlu w niedziele?

Oddanych
głosów
98
Tak
64%
Nie
34%
Nie wiem
2%