MenuZamknijRaport
Koronawirus

WIADOMOŚCI

SPORT

Sobota, 26 września
im. Łucji, Justyny

Szybsze pociągi dla Jeleniej Góry!

Wiadomości: Dolny Śląsk
Czwartek, 31 maja 2007, 0:00
Aktualizacja: Czwartek, 31 maja 2007, 23:34
Autor: TEJO
Fot. Arkadiusz Piekarz
Możemy zachować ważną rolę komunikacyjną dolnośląskich miast.

Wałbrzyski portal internetowy organizuje akcję wspierającą działania mające na celu przywrócenie rangi komunikacyjnej miastu. Czy Jelenia Góra ma być gorsza? Przyłączmy się do nich.

O tym, jak bardzo podupadły koleje w Jeleniej Górze nikogo nie trzeba przekonywać. Wystarczy pobieżna lektura rozkładu jazdy lub wizyta na jeleniogórskim dworcu. Jeszcze 10 lat temu tętnił życiem niemal przez całą dobę, dziś zieje pustką.
Do tego od piątku (1 czerwca) PKP likwidują kolejne połączenie z Jeleniej Góry do Węglińca i z powrotem!

Podobnie jest w Wałbrzychu, sąsiednim byłym mieście wojewódzkim, gdzie ranga kolejnictwa stacza się po równi pochyłej. Nie chcą się temu bezczynnie przyglądać ludzie, którym zależy na ożywieniu komunikacyjnego marazmu.

– Zarząd województwa dolnośląskiego i radni sejmiku podjęli 5 marca uchwały dotyczące kluczowych projektów dla Dolnego Śląska. W tym remontu linii kolejowej Wrocław - Wałbrzych - Jelenia Góra, którego celem jest zwiększenie prędkości przejazdowej na tej trasie – przypominają organizatorzy akcji.

Już rozpoczyna się remont linii Wrocław-Poznań, po którym podróż miedzy tymi miastami będzie trwał godzinę. Remont linii Wrocław - Wałbrzych - Jelenia Góra umożliwi dojazd do stolicy Dolnego Śląska z Wałbrzycha w 45 minut. Z Jeleniej Góry – ponad godzinę.
Teraz z Wałbrzycha zajmuje to godzinę i 45 minut, a ze stolicy Karkonoszy grubo ponad trzy godziny.

Wałbrzyszanie już wysyłają e-maile z poparciem dla jak najszybszego wyremontowania wspomnianej linii. Adresują je do posła Ziemi Wałbrzyskiej Waldemara Wiązowskiego.
Region jeleniogórski jest reprezentowany w parlamencie przez Marzenę Machałek, Beatę Sawicką oraz Jerzego Szmajdzińskiego (sejm) a także Tadeusza Lewandowskiego (senat). Posłem Ziemi Legnicko-Jeleniogórskiej jest także Adam Lipiński, jedna z najważniejszych postaci Prawa i Sprawiedliwości.
Panie i Panowie parlementarzyści! Zapewne i Wam leży na sercu kolejowy kłopot i jego sensowne rozwiązanie. A od Waszych głosów wiele zależy. Może przyłączycie się do akcji?

Czekamy jednocześnie na głosy w komentarzach zainteresowanych pomysłem jeleniogórzan i pobliskich mieszkańców. Mamy nadzieję, że będą miały siłę przekonania reprezentantów wyborców z Kotliny Jeleniogórskiej o wadze problemu.

Ogłoszenia

Czytaj również

Ponad 716 tys. zł na wymianę źródeł ciepła

Niebezpiecznie na Krośnieńskiej

Będzie na nowy sprzęt

Komentarze (33) Dodaj komentarz

~studentka :P 31-05-2007 9:50
jestem za:D:D:D ale niech to się stanie zanim skończę studiować.... do poznania 9w godz... wow:D:D jak normalnie to zajmuje z 5 godz droga w jedną stronę to teraz może być tylko 2 z hakiem... jeszcze raz wow...
~Ewa 31-05-2007 10:07
ja sie mowie Wielkie TAK !!! remontujcie ....bedzie przynajmiej wygodnie jechac do Wrocka....anie krycha scisnieta siedze ..... tzn ze jestem gruba....nawet chuda osoba niema wygody...a w pociagu mozna sie polozyc..ahhHhh...mogl by 1.5h do Wrocka jechac pociag Pozdro Komentatorzy
~adi 31-05-2007 10:34
Wałbrzych należy zaorać i zalać kopalnie betonem. to miasto–widmo, kolebka patologii.
~dawid 31-05-2007 10:36
JESTEM ZA!!!!!!!!!!!
~xyz 31-05-2007 10:44
W tym tygodniu miałam potrzebę pojechania do Wałbrzycha. Aby być w umówionym miejscu o godz. 9,30 miałam do wyboru dwie opcje. Pierwsza to wyjazd z JG o godz. 6,00, druga to wyjazd o godz. 7,55. Żadna z tych opcji mi nie pasowała. Jak wcześnie trzeba wyjść z domu aby być o godz. 6, 00 już w pociągu ?.Nie mieszkam tuż przy dworcu, tylko w innej "dzielnicy JG"tak więc ranny wyjazd to cała eskapada. Na szczęście miałam ten komfort, że mogłam wybrać drugą wersję. Ale są tacy którzy nie mają takiej możliwości. Renciści, którym zabrano swiadczenia nagminnie muszą jeździć do Wałbrzycha i muszą wstawić się w ZUS w Wałbrzychu o godz. wyznaczonej przez tamtejszych urzędników.To tylko my w XXI wieku cofamy się do epoki PAROWOZÓW. A może ktoś wie jak długo trwała drzewiej podróż z Wrocławia do Jeleniej Góry wtedy kiedy na tej trasie jeździły parowozy ?
~Iza 31-05-2007 10:55
No pewnie, że to dobry pomysł. PKP nie musi wykupywać gruntów pod torowiska bo je ma, pociąg nie przepycha się w korkach dojeżdżając do centrum, nie produkuje smogu ... Jakby jechał średnio 100–120 km/h (czyli 150 na trasie), a do tego zrobić sensowne (nie 2 x na dobę) szybkie połączenie z Wrocławiem z jednej strony, a z Dreznem, Berlinem i Pragą z drugiej, to wszelkie niewygodne środki zastępcze typu Krycha tracą rację bytu.I to oni będa najbardziej protestować, zobaczycie.
~tomas 79 31-05-2007 11:10
Przygotujcie jakis gotowy list do "Decyzyjnych" , żeby internauci mogli je przesyłać.ZALEJEMY MAILAMI . Dla mnie to zawsze był skandal, że do turystycznego miasta jakim jest Jelenia, autobus z Wrocka był tańszy i jechał 2 x krócej.TRZEBA to ZMIENIĆ!!
~Rafi 31-05-2007 11:11
SZybki polaczenie Jeleniej Gory z Wroclawiem, powinno byc priorytetem wszystkich samorzadowcow i politykow z naszego regionu. Uwazam , ze za duzo obiecuja, a w ogole nic nie robia. Jelenia Gora powinna miec jak najpredzej przywrocone polaczenia i odnowione torowiska na trasach: Wroclaw–Jelenia Gora–Szklarska Poreba–Liberec Karpacz–Jel.G–Luban–Mikulowa–Zgorzelec/Görlitz–Drezno To sa najwazniejsze odcinki ktore musza zostac wwyremontowane.Takze kolej do Swieradowa Zdroju powinna zaczac jezdzic, gdyz miasto oblegaja starsi kuracjusze z Niemiec, a budowa gondoli przyciagnie jeszcze wiecej ludzi. Brak dojazdu do Zdroju jest przeszkada!
~propozycja 31-05-2007 11:29
PKP Wałbrzych ma jeszcze stare parowozy. Może by tak uruchomić na trasie JG –W–w przejazd starymi parowozami.Będzie atrakcja turystyczna. Trasę taką wpisać do Światowego Rejestru Zabytków a PKP miałaby wtedy czym się pochwalić.
~Zarząd PKP 31-05-2007 11:33
z 15 km/h do 25 km/h– taką przewidujemy zmianę prędkości jazdy pociągiem na lini JG– W–w. Mam nadzieję, że dzięki tej zmianie, przyciągnie to rzesze, tabuny wręcz turystów!Dziękujemy z uwagę, zawsze do usług!
~Daniel 31-05-2007 11:57
Zobaczcie na co PKP planuje wydac ogromne pieniadze, zamiast inwestowac w infrastrukture kolejowa: http://www.rmf.fm/fakty/?from=rss&id=118351
~xxx 31-05-2007 12:14
Jestem za remontem linii. Jest bardzo potrzebna naszemu regionowi. Powinien być szybki dojazd w nasze góry ze stolicy dolnego śląska.
~Rafi 31-05-2007 13:38
Ktos tu pisze o zbiorowych mailach? MAMY PORTAL JELONKI; WIEC UWAZAM; ZE POWINNISCIE PODJAC WALKE, ma wszyscy sie to tego przylaczymy i was wesprzemy, piszac maile, do odpowiednich instytucji. Zastoj panuje wiele lat,samorzady, ludzie i media z naszych okolic staly sie bierne i nie podejmuja krokow, by naglasniac problemy zwiazane z polaczeniami w bylym jeleiogorskim. Dlatego moze serwis JELONKI moze ta biernosc przerwac, musimy polaczyc sily z innymi mediami i pisac o wszystkich problemach kolei, naglasniac sprawy, walczyc z PKP, namaiwac Urzad Marszalkowski, ktory jest odpowiedzialny za przewozy osobowe na naszym terenie. proponuje wam serwis kolejowy portalu z Boleslawca : www.pkp.boleslawiec.pl/forum
~do xyz 31-05-2007 14:06
Nie wiem jak było kiedy jeździły parowozy ale jeszcze około 10 lat temu czas przejazdu na trasie Wrocław – Jelenia wynosił około 2 godziny 10 minut A teraz? około 3 godz 30 minut + 20–30 minut opóźnienia. Przez te 10 lat cały czas użytkowano tą linię ale remontów nie robiono żadnych
~zibi 31-05-2007 14:32
Remont odcinka z Jeleniej do wroclawia ma na celu przywrocenie czasu podrozy sprzed 100 lat. Czyz to nie smieszne? To tragiczne! Juz 100 lat temu podroz do wrocka trwala 2 godziny. Zeby kolej miala racje bytu w XXI wieku nalezy skrocic przejazd na tej trasie do max. 1,5h !!! Byc moze, zeby tego dokonac nalezaloby pomyslec o calkowitym ominieciu walbrzycha – gdy popatrzy sie na mape, to bardziej kretej drogi kolejowej chyba nie ma – teraz przez to paskudne miasto kolej jedzie ponad godzine – nalezy powrocic do projektu ominiecia tego miasta.
~cezar 31-05-2007 14:41
No i słusznie,że PKP buduje wieże.Jak się nie da w poziomie kłaść torów to może w pionie im wyjdzie.
~Jr Foka 31-05-2007 15:22
hahahahahahahahahaha... Ale ściema ;p
~exxon 31-05-2007 15:34
Pkp to bankrut.Pociągi za kilka lat beda jeździły tylko od wiekszego do wiekszego miasta.
~Rondel 31-05-2007 15:44
Problem połączenia kolejowego z Wrocławiem jest odkładany do szuflady od wielu lat.To skandal.Podobnie jest z połączeniem międzynarodoeym do Czech przez Szlarską Porębę i Niemcami przez Zgorzelec.Brak szybkich koleji uczynił z naszego miasta prowincjonalny grajdołek,coraz mniej turystów chce tu przyjeżdżać,tracimy na tym wszyscy.Utwórzmy społeczne lobby popierające ideę szybkich koleji w naszym regionie.
~do zibi i innych entuzjastów 31-05-2007 16:38
Nie wiem czy wiecie o jakie kwoty chodzi co do wymiany torów i modernizacji całej infrastruktury technicznej. Niedawno pisano na jelonce ze modernizacja odcinka szklarska JG ma kosztować 100milionów złotych a z Jelniej Góry do Wrocławia 1,5 MILIARDA złotych!! Uważam ze Polska i PKP sa tak bogate ze te pieniądze to dla nich drobniaki, a prace nad modernizacja powinny sie rozpocząć od przyszłego roku:D Niestety jesteśmy skazani jezdzić autobusami lub gdzieździć sie jeżdżąc krycha:(:(
~dawna pasażerka 31-05-2007 17:02
a pamiętacie ten nasz piękny dworzec? Najpiękniejszy po wrocławskim...ta olbrzymia palma, półokrągłe schody wejściowe, zagospodarowany holl, kawiarnia do której chadzało się na wagary;), pozostały tylko wspomnienia.
~Jeleniogórzanin(T) 31-05-2007 17:46
Linia do Wrocławia powinna być oparta o trasę: Jelenia Góra–Marciszów–Bolków–Strzegom –Jaworzyna Śl.–Wrocław.Jeśli nawet torowisko ma na niektórych odcinkach ubytki, to chyba szybciej by to się dało naprawić, niż modernizować obecną linię.Na pewno na Dolnym Śląsku jest jakaś lepsza lokomotywa spalinowa ,która można by wozić składy na tej linii.Na pewno czas przejazdu skróciłby się a i ilość pasażerów by wzrosła.
~adi 31-05-2007 19:04
coś z tym PKP jest nie tak. tutaj im sie nie opłaca inwestować a w stolicy stawiać będą najwyższy budynek w europie.........
~blck 31-05-2007 19:16
W 1995 roku zaczynałem studia we Wrocławiu i jeździłem pociągiem 2g 10 minut, było do zniesienia, no i wygodniej i taniej niż PKS, później były zniżki w PKS–ie i szybciej niz PKP, teraz został tylko PKS – mają niezłe autobusy na tą trasę, Krycha – jechałem 2 razy w ciągu ostatniego 1,5 roku i myślałem że mi kolana pękną w busie. Myślę że gdyby pociąg jechał 2 godziny i gdyby wyremontowali dworzec taka Krycha starciłaby 50 % klientów, więc zaraz się zacznie lokalne blokowanie inicjatywy, tzw. lobbing
~jeleniogórzanka 31-05-2007 20:07
Należałoby przestać mówić a zacząć działać. Bo u nas tylko na gadaniu się zaczyna i kończy.Wyremontować i puścić szynobusy. Przecież nie muszą jeździć składy wielowagonowe.
~max 31-05-2007 20:18
Precz z autobusami wolimy pociągi
~Daniel do adi 31-05-2007 20:41
Widocznie dla Zarzadu PKP granice warsiawki sa granicami Polski – podobnie jak dla warsiawiakow. W stlycy sobie postawia wieze dla poprawy wizerunku – a po co dbac o prowincje. Wydaje mi sie ze bez odpowiedniej ustawy ktora pozwoli na latwe przejecie prze samorzady mienia przez PKP wykorzystywanego w 0% nic w regionalnym kolejnictwie sie nie zmieni. Checi wsrod lokalnych spolecznosci sa ale spotyka sie to z niezrozumialym oporem ze strony PKP – psa ogrodnika.
~xxx 31-05-2007 21:16
Moim zdaniem problem tej linii da się rozwiązać tylko trzeba zebrać trochę ludzi którzy chcieli by się tym zająć. Przykładem jest właśnie grupa ludzi z forum www.pkp.boleslawiec.pl/forum którzy w znacznym stopniu przyczynili się do poprawy połączeń i do zwiększenia jej liczby na trasie Zgorzelec – Wrocław. W naszym przypadku głównym problemem jest zły stan infrastruktury ale moim zdaniem i ten problem jest do rozwiązania. Dla przykładu jedna z linii która biegnie z Rzeszowa bodajże przez Kolbuszową. Specjalnie ją reaktywowano i wydano grube miliony aby pociągi jeździły szybciej z Rzeszowa do Warszawy. Jelenia Góra jest dużym miastem, podobnie jak Wałbrzych, do Szklarskiej jeździ dużo turystów ta linia musi być wyremontowana. Patrząc na Wrocław tylko linia jeleniogórska jest w tak tragicznym stanie. Z Wrocławia w stronę poznania pociągi będą już niedługo jeździć 160 km/h podobnie w stronę Opola jak i Legnicy i dalej do Zgorzelca. Jeżeli chodzi o linię na Kłodzko to też nie jest źle. Jeżeli chodzi o linię na Jelenią to przez taki Wałbrzych jedzie się 20 km/h Jednak przy modernizacji nie powinno się omijać tego miasta. Gdyż właśnie z tego miasta pociągiem dojeżdża do Wrocławia bardzo dużo ludzi. To dzięki temu miastu istnieje jeszcze linia Wrocław – Jelenia Góra. Bez niego ruch podróżnych byłby mały w związku z długim czasem przejazdu na trasie Wrocław – Jelenia Góra. Zachęcam redaktorów jelonki do ciągnięcia tego tematu. Może by tak dogadać się z ludźmi z Wałbrzycha i bronić tej linii? nagłaśniać sprawę. Bo do tej pory strasznie cicho o tym jest. Buduje się jakieś stacje we Włoszczowej za kilka milionów złotych z której korzysta kilka osób a nie remontuje się ważnej linii o znaczeniu państwowym z której korzystają tysiące ludzi. Dla ciekawostki podam że ktoś kiedyś zliczył ( dosłownie kilka lat temu) w pociągu z Wrocławia do Jeleniej Góry na stacji Wrocław Główny około 800 osób. To były czasy kiedy to jeździły składy piętrowe i do tego jeszcze dołączonych kilka wagonów. No ale i czas przejazdu był krótszy. A czas w dzisiejszych czasach odgrywa dużą rolę.
~Mirek 31-05-2007 22:32
Jakoś o tej Machałek i sawicxkiej cisza w Sejmie. Inne jeleniogórzanki jak S.Lewandowska czym innym wojują a nasze Panie widać nic nie maja do zaoferowania. Ani wiedzy, ani inicjatywy, ani d...... A ten pan z Senatu też nie jest lepszy od naszych posłanek.
~m13 31-05-2007 22:34
no niezle i tak wedlug bedekera z1935r wroclaw–jelenia gora 1godz45 min pospieszny 2,15 osobowy no ale oczywiscie trasa wroclaw jaworzyna roztoka/sic!/ bolkow marciszow to 117km bo przez walbrzych to 126km no i te kopalnie i te tory wokol wroclaw fabryczna istne zawijasy wiec bolkow forever
~Mirek 31-05-2007 22:39
Do BLCK Tobie chyba się lata popieprzyły!. Pośpieszny w latach 1945–1955 jechał ponad 2 godz. 15 minut z Jeleniij Góry. A od tego czasu czas przejazdu zaczął się niestety wydłużać. Popatrz sobie kolego w stare rozkłady jazdy (dostę na PKP) i nie pieprz głupot. !!! Bo chyba jesteś z PKP aby bronić swojej firmy co?
~bolko 1-06-2007 7:49
Popieram modernizacje trasy Jelenia Góra–Wrocław ale na odcinku Jelenia Góra–Marciszów–Bolków–Strzegom–Jaworzyna Śl.–Wrocław.Po co w ten projekt angażować misto widmo Wałbrzych .
~ Dla "naszych" posłów 1-06-2007 8:53
PKP zostało podzielone na wiele spółek i spółeczek. Każda chce się pożywić. Każda ma zarząd, prezesa i przedstawiciela związku zawodowego w swoich strukturach. I każda wyciąga swoje "spracowane" ręce po pieniądze publiczne. Żadna nie jest zainteresowana w zmianach na kolei, bo to naruszy wygodną dla nich sytuację. Na kolei potrzebne jest trzęsienie ziemi. Nie przewiduję jednak w najbliższym czasie zmian na lepsze w PKP. Rząd jest uwikłany w spory ze strajkującymi. Rząd nie radzi sobie z gospodarką. Strach pomyśleć co by sie działo, gdyby nie pieniądze unijne. Godzi się tu przypomnieć, że partie koalicjne PiS, Samoobrona i LPR były przeciwne zwiazaniu się Polski z Unią Europejską. "Nasi" posłowie patrzą na wygodę i zadowolenie Wrocławia. Skutki tego patrzenia widać już od kilku lat. Oczywiste, że będę się cieszył, jeśli ruszy wreszcie przebudowa linii komunikacyjnych. I wcale mi nie zależy na wygodnych połączeniach z egoistycznym i samolubnym Wrocławiem. Region jeleniogórski żyje, oprócz dychawicznego przemysłu także z turystów z Wielkopolski i Pomorza i w tamtą stronę powinno się kierować inwestycje komunikacyjne. Wrocław należy omijać z daleka. Wrocław zresztą żyje kosztem całego Dolnego Śląska. Tylko jaki sposób wymyśleć, by wreszcie przerwać tę, ograniczającą zrównoważony rozwój Dolnego Śląska, dominację Wrocławia?

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Informacja wojewody ws koronawirusa (aktualizacja)

Osuwiska na obwodnicy

Dwie dziewczyny pobiły i skopały, a następnie okradły piętnastolatkę  

Drugi taki przystanek

Polsko–czeski Poranek Rodzinny w niedzielę

Sonda

Wiemy, jak ważna jest ochrona środowiska, ale czy dbamy o to na co dzień?

Oddanych
głosów
909
Tak
24%
Nie
72%
Nie wiem
4%