MenuZamknij

WIADOMOŚCI

SPORT

Nowe pociągi na naszych torach

Wiadomości: Region
Czwartek, 10 grudnia 2015, 7:42
Aktualizacja: Sobota, 12 grudnia 2015, 8:54
Autor: Angela
Fot. Archiwum
Od połowy grudnia linię m.in. w kierunku Jeleniej Góry będzie obsługiwał nowoczesny, klimatyzowany tabor EZT 36WE „Impuls" i EN57AL przewoźnika Koleje Dolnośląskie. Czas przejazdu najszybszych pociągów z Wrocławia do Jeleniej Góry ma wynieść 2 godziny 10 minut, a do Wałbrzycha – 1 godzinę 7 minut.
Wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy (od 13.12.2015’) ma zostać również zwiększona liczba połączeń m.in. do Jeleniej Góry.

- Jest to wynik wieloletniej pracy nad spółkami kolejowymi i pracownikami kolei – mówi Jerzy Łużniak, wiceprezydent Jeleniej Góry. – Kiedy byłem w zarządzie województwa pracowaliśmy nad tym i wielokrotnie spotykaliśmy się w Jeleniej Górze m.in. z Andrzejem Masselem, który był motorem napędowym rozwoju linii kolejowej Jelenia Góra – Wrocław oraz działań, które przełożyły się na przyspieszenie pociągów na tej trasie. Jednak z tego co wiem, to nie koniec prac nad zwiększeniem prędkości pociągów i skróceniem czasu przejazdu. Poza tym cały czas toczą się rozmowy, by do Jeleniej Góry dojeżdżało pendolino, którego czas przejazdu z Wrocławia do Jeleniej Góry to 1 godz. 45 minut. Jest realna szansa, że pendolino pojawi się u nas od następnej zmiany rozkładu jazdy czyli od kwietnia 2016 roku – dodaje wiceprezydent Jerzy Łużniak.

Zmodernizowane EZT EN57AL Przewozów Regionalnych będą obsługiwać również pociągi z Wrocławia do Zielonej Góry (wszystkie połączenia) oraz do Międzylesia (2 pary pociągów). Jak zapowiada Cezary Przybylski, marszałek Dolnego Śląska, ma poprawić się również standard obsługi pasażerów na części niezelektryfikowanych linii kolejowych. Nowy tabor (SZT Pesa LINK) przeznaczony będzie do obsługi połączeń z Wrocławia do Trzebnicy, Dzierżoniowa oraz Kudowy-Zdroju. Obecnie trwają testy nowych pojazdów oraz szkolenia maszynistów.

Ponadto od 13 grudnia przywrócone zostanie bezpośrednie połączenie kolejowe Wrocław – Drezno. Pociągi tej relacji uruchamiane będą w korzystniejszej, zmodyfikowanej formie. Dotychczasowe połączenia Regioekspres zastąpione zostaną połączeniami Regio. Pociągi po polskiej stronie kursować będą w taryfie Regio (tańszej niż Regioekspres) oraz zatrzymają się na większej liczbie stacji. Połączenia te będą zatem pełnić nie tylko rolę transgraniczną, ale też regionalną. - Takie zintegrowane rozwiązanie pozwala zaoszczędzić ok. 3 mln zł rocznie, co umożliwia objęcie połączeń dofinansowaniem przez Samorząd Województwa – informował Cezary Przybylski.

Dla osób podróżujących relacją do/z Drezna Koleje Dolnośląskie przygotowały specjalną ofertę taryfową. Pociągi do Drezna odjadą z Wrocławia Głównego o godzinie: 6:06, 14:30 i 18:08, powrót z Drezna zaplanowano natomiast na godziny: 10:04, 15:42 oraz 22:03.

Cały czas prowadzone są także rozmowy dotyczące wznowienia połączenia kolejowego Berlin – Wrocław oraz uruchomienia transgranicznego połączenia kolejowego Zgorzelec – Görlitz.

- Władze województwa cały czas zabiegają o przywrócenie połączenia z Berlinem. Ostateczna decyzja może być jednak podjęta wyłącznie przez ministra ds. transportu. Będziemy nadal przekonywać rząd, że przywrócenie tego połączenia jest konieczne. Ma nie tylko wymiar prestiżowy, ale przede wszystkim gospodarczy i społeczny. Dzięki niemu wzrośnie atrakcyjność inwestycyjna i turystyczna naszego regionu. Połączenie Dolnego Śląska z Berlinem nabiera szczególnego znaczenia również w kontekście zbliżających się wydarzeń związanych z Europejską Stolicą Kultury 2016 – przekonuje marszałek Cezary Przybylski.

Ogłoszenia

Czytaj również

Seniorzy świętowali

Wybory: Zwycięstwo PiS

Wracają cietrzewie

Komentarze (42) Dodaj komentarz

~N-k 10-12-2015 9:00
PrzecieżEZT 36WE „Impuls" i EN57AL przewoźnika Koleje Dolnośląskie jeżdzi do Jeleniej już od 3 lat więc w czym ta nowość?
~ 10-12-2015 9:06
bardzo dobrze niech się kolej rozwija
~kolej 10-12-2015 9:16
Miała być pesa dart miało być pendolino a wyszło jak zawsze
~piotr80 10-12-2015 9:36
a po jakiego grzyba nam w tej dziurze pociagi g...olino ,lepiej postarac sie o jakies nowe połaczenie np.do Kołobrzegu, a nie ze na tablicy rozkładu widnieje pociag do Świnoujscia którego niema
~rumcajs54 10-12-2015 9:38
(...) pracy nad spółkami kolejowymi i pracownikami kolei (...) Co to za żargon ?
~rr 10-12-2015 9:39
A kiedy do Karpacza?
~qwe 10-12-2015 9:47
Zrozum Piotr 80 że pendolino to prestiż dla władz i miasta...Tylko nieliczne miasta mają ''ZASZCZYT'' przyjmować u siebie "TAKIE" pociungi.....pomyśl 250km/h na papierze i max 130 km/h do Jeleniej Góry......
~1! 10-12-2015 10:22
@piotr80: Najpierw dobrze poszukaj w internecie, a dopiero potem pisz brednie o braku połączeniu do Świnoujścia, którego według Ciebie nie ma. Wystarczy poszukać w internecie, żeby takie połączenie znaleźć. O godzinie 21:04 masz pociąg TLK Karkonosze relacji Jelenia Góra - Gdynia Główna i żeby dojechać do Świnoujścia należy przesiąść się na stacji Poznaniu Główny na pociąg TLK Szczecinianin relacji Kraków Główny - Świnoujście. Tak trudno było najpierw poszukać przez napisaniem Twojego komentarza?
~aa 10-12-2015 11:13
A gdzie jest SKM?
~Abraxas 10-12-2015 11:44
napiszcie lepiej ze nie bedzie Dartow ani polaczenia do Lodzi i Bialegostoku i nie wiadomo kiedy to ruszy..od Niedzieli wyjedzie tylko IC do Przemysla i Aurora do Wawy i Gdyni
~1! 10-12-2015 12:11
@Abraxas: Połączenia relacji Jelenia Góra - Łódź Kaliska oraz Jelenia Góra - Białystok mają ruszyć najprawdopodobniej od 13 marca 2016 r., czyli od pierwszej korekty RJ 2015/2016. Jednak dziwi mnie brak połączeń do Łodzi Kaliskiej oraz Białegostoku z racji tego, że PKP IC odebrało już 9 Dartów, a jeden z tych Dartów zawitał w sobotę o 17:00 na stację Jelenia Góra. Był to ED161-005, który był już na testach w Jeleniej Górze.
~ 10-12-2015 13:01
a kiedy linia do Kamiennej Góry przez Kowary oraz do Karpacza ??????????
~dampflok 10-12-2015 13:09
Jakie 130km/h do JelGóry ? Miedzy Wrockiem a Jaworzyna to może i owszem przez chwilę, u nas max circa ebaut 70 km/h co wynika z ograniczeń technicznych torowiska - kręta trasa. Przed 1945 rokiem z JG do Wro przez Marciszów - Bolków - Roztokę - Jaworzynę jechało sie 1:50 (jedna godzine i pięcdziesiąt minut !) i to za parowozem, gdyż drut był tylko przez Wałbrzych. Tak wygląda postęp ? Czym wy mamicie ludzi !
~Katarzyna 10-12-2015 13:13
Uważam , że bardzo potrzebne jest bezpośrednie połączenie z Jeleniej Góry do Kołobrzegu pociągami PKP, ponieważ jest to jedno z największych uzdrowisk w Polsce nad morzem i dużo ludzi tam jeżdzi do sanatorium. A w większości są to chorzy ludzie , dla których połączenie koleją jest najbardziej wygodne i dogodne jak również dużo turystów, a i osoby z wybrzerza , które przyjeżdzają do naszych cieplickich sanatoriów i na wypoczynek też mieliby dogodny dojazd. Uważam , że takie połączenie jest naprawdę najbardziej potrzebne. Proszę to przemyśleć.
~cała prawda 10-12-2015 13:18
Już miała być SKM , Port lotniczy , Dart z Pessy, Pendolino. Nie wspomnę o przystankach kolejowych koło kościoła garnionowego I Tesco. Przestańcie wierzyć w puste obietnice
~lolo2 10-12-2015 13:31
News magiczny jak zwykle na jelonce. Zapomniał Pan Łużniak o nowych połączeniach do Gorlitz! Proponuję Panu Łużniakowi że jak nie będzie EIC Premium w Jeleniej Górze od kwietnia do odda stołek!
~ 10-12-2015 14:06
No niebywałe a Polska w ruinie !!!!
~minek 10-12-2015 15:20
2:15 porównajcie sobie z http://imgur.com/pkeLPUb
~z innejbajki 10-12-2015 15:51
KD czyli Koleje Dolnośląskie w ostatni swoim filmie reklamowym pokazują tablice świetlne na peronach na których oczekują już na odjazd pociągi atrakcyjnych relacji. w pewnym momencie widzimy wyświetlona nazwę Szklarska Poręba. dlaczego KD nie zabiega by prowadzić pociągi relacji Wrocław - Karpacz , który jest miastem u stóp Śnieżki - królowej Karkonoszy. Choćby z racji jeszcze lepszej reklamy połączeń KD; na dodatek u progu wydarzenia - Wrocław Stolica Kultury - powinna aż furczeć praca na torach przy rewitalizacji linii J. Góra - Kowary - Karpacz. Bo z Jeleniej do Karpacza dojedzie się pociągiem w ciągu najwyżej 15 minut. A do Szklarskiej wycieczka ponad 40-minutowa. więc z Wrocławia można by było wyskoczyć w 2,5 godziny do Karpacza, wjechać wyciągiem, zaliczyć najwyższy szczyt Karkonoszy
~z innejbajki 10-12-2015 15:54
- porobić zdjęcia pięknych panoram, w wrócić na wieczór, na koncert czy dobre wino do Stolicy Kultury.
~myk 10-12-2015 16:52
Do Karpacza , Kowar i okolic nigdy nie pojedzie pociag!! Jeszcze raz powiem kupcie sobie ciufcie w zabawkowym.
~ 10-12-2015 18:37
Po co mi wiedzieć kto mnie dowiezie w dane miejsce czy to MZK czy REGIO czy inny twór .Kto to wymyslił i po co? niech sobie będą te różne firmy ale stacja powinna byc najgłowniejsza i jedynym kontaktem do wszystkiego co potrzebuje pasażer.,a więc powinna mieć jeden rozkład ,informację i wszystko co potrzeba pasażerowi jak było kiedyś.
~pasażero 10-12-2015 19:16
Teoria lub czasy minione: Pasażer udaje się na stację, kupuje bilet i jedzie. Praktyka : Dziś musi wybierac kasę, jak przesiadka to kupienie biletu jest problemem, po prostu p.a.r.a.n.o.j.a ! Dalekobieżne połączenia nawet do Karpacza czy Szklarskiej Poręby (jest jedno-Kamieńczyk), szczególnie w sezonie mają sens, lecz to betonowi kolejowemu nie mieści sie we głowie. Oczywiście wymagałoby to kilku sezonów aby przyzwyczaić pasażerów, dziś wygląda to tak, ze robi się połączenie w połowie sezonu a po miesiącu wrzask ze pociągi wożą powietrze. Ano tak wygląda zaufanie pasażerów do kolei. Jak kolej do pasażerów, tak pasażerowie do kolei. Ostatnio coś kombinują z cena biletów Wro-Świdnica, to pewnie będzie klapa jak od klopa.
~mie 10-12-2015 19:17
Matoły. przywracają to, co sami zniszczyli. Połączenia takie istniały już sto lat temu, ale gospodarzem byli wówczas Niemcy.
~pasażero 10-12-2015 19:41
Wniosek jest brutalny, lecz mocno niepoprawny politycznie, bo zaraz mnie wyzwą od rewizjonistów. Domyślcie sie sami. Mnie osobiście lotto kto mnie wiezie ... , aby wygodnie, szybko i cena nie z kosmosu
~piotr80 10-12-2015 20:08
Do kolesia z10:22 a po jakiego h... mam sie przesiadac z dzieckiem po nocach ns nastepny pociag do swinoujscia jak pisze na rozkladzie ze jest taki pociag to ma tam jechac a nie ze ja mam szukac innych piciagow,chyba taki madrala to ukladal jak ty i reszta glabow z PKP
~krzyk 10-12-2015 20:46
Wciąż wolniej jak za Niemca ...
~SebekJG 10-12-2015 23:28
Im więcej połączeń tym oczywiście lepiej, to bez wątpienia. Proponuję oprócz Berlina dołożyć takie połączenia jak Frankfurt, Hamburg czy Munchen. Niestety spora część rodaków jest na "owym wygnaniu" i często gęsto zjeżdża, co któreś "Wochenende" do rodzimego domu w kraju. Podróże te często gęsto bywają męczące, bo to korek, bo natężenie ruchu, a czasem wypadek:P Rodacy chętnie wsiedli by szybka kolej, oddając się wypoczynku podczas podróży, zamiast gnieść 4litery w ciasnocie auta:P
~SebekJG 10-12-2015 23:46
Im więcej połączeń tym oczywiście lepiej, to bez wątpienia. Proponuję oprócz Berlina dołożyć takie połączenia jak Frankfurt, Hamburg czy Munchen. Niestety spora część rodaków jest na "owym wygnaniu" i często gęsto zjeżdża, co któreś "Wochenende" do rodzimego domu w kraju. Podróże te często gęsto bywają męczące, bo to korek, bo natężenie ruchu, a czasem wypadek:P Rodacy chętnie wsiedli by szybka kolej, oddając się wypoczynku podczas podróży, zamiast gnieść 4litery w ciasnocie auta:P
~faktyczny_podróżny 11-12-2015 2:27
Do wiecznie niezadowolonych i powołujących się na jakieś dane, których sami nie doświadczyli. Około 30 lat temu najlepszym czasem szczycił się pośpieszny nazwany Karkonosze z Warszawy do JG. Zatrzymywał się tylko na 5 stacjach, włączając Wrocław i JG. Jechał 2:05. Od tamtych czasów było systematycznie gorzej, tory się rozpadały. Dzisiaj tory zostały na większości odcinków tej trasy wymienione, a wciąż trwają prace, które powodują, że tylko jeden tor jest sprawny - odcinek z Janowicami. A szynobusy jadą 2:09 minut, zatrzymując się na KAŻDEJ stacji. To są fakty z historii współczesnej. Jest ogromny postęp, a jest możliwość przyśpieszenie na tej trasie i dalszego skrócenia przejazdu zwykłych pociągów. O pendolino czy dartach nie piszę, bo nie są na moją kieszeń.
~1! 11-12-2015 9:53
@piotr80: Tak się składa, że pociąg TLK Aurora relacji Jelenia Góra - Gdynia Główna posiada w swoim zestawieniu bezpośrednie wagony do Świnoujścia, które są doczepiane na stacji Poznań Główny do pociągu TLK Szczecinianin relacji Kraków Główny - Świnoujście. Poza tym wszystkie wymienione miejscowości, które znajdują się na wywieszonym rozkładzie jazdy na stacji Jelenia Góra mają bezpośrednie wagony. Ze swojej strony przepraszam za wprowadzenie w błąd. Poza tym dla Twoich informacji nie pracuję w żadnej spółce kolejowej. A tak przy okazji Jelenia Góra od 13 grudnia 2015 r. traci bezpośrednie połączenie ze Świnoujściem.
~Kszychu 11-12-2015 12:07
A czy można coś zrobić z pociągami kursującymi o 13:45 w cieplicach. Stają tam wszyscy jadący do pracy w dreksie, zorce, plastikach i kilku innych zakładach na popołudnie.
~Kszychu 11-12-2015 12:11
Synchroparaliż
~ 11-12-2015 19:26
ja bym gcioł linje do wsszysdkich dziur wokolicy
~olo2580 11-12-2015 19:34
a gdzie karwasz twarz DART panie łużniak co to miał jeździć z jelonki do białego stoku i lublina przez warszawkę nie mówiąc już o pendolino co miało śmigać do w-wy od grudnia? co ten łużniak prawi że pracuje nad spółkami kolejowymi i pracownikami kolei? pracownikom kolei to on może skoczyć z rozbiegu na plecy albo na tory!
~MYK 11-12-2015 20:36
Stop pociągom!!!! Pociągów do Kowar , karpacza i okolic nie będzie!!!! Smiech na sali z osób które wycinali drzewa z torów na terenie kowar!!! Chcą przywrócic obieg pocicagów a nei daja rady ze zwykłymi drzewkami aby dalej wycinac!!! eheheh i zostanie znów po mojemu!!! Stop koleji do Kowar i okolic!!!
~@MYK 12-12-2015 0:08
Stop koleji, stop koleji, wsiodać do mego rzęchobusa! To mówiłem ja, busiarz myk-myk!
~ 12-12-2015 0:19
Jakie nowe pociągi, prezydent i premier mówi, że Polska w ruinie, na piechotę trzeba chodzić w Kaczym stanie !!!!
~kk 12-12-2015 8:51
2.10 czas przejazdu do Wrocławia to tyle ile w latach 70-80.
~podróżnik 14-12-2015 10:14
do "piotr80" Ten pociąg do Świnoujścia jest. To połączenie Jelenia Góra - Gdynia/Świnoujście. Jeżdżę nim i jest naprawdę wygodne połączenie. Fakt 10 godzin jazdy to dużo ale z drugiej strony jedzie się nocą więc...
~1! 14-12-2015 12:30
@podróżnik: Od nowego rozkładu nie ma pociągu do Świnoujścia.
~mieszkaniec j.góry 14-12-2015 13:36
Super że nasza kolej sie rozwjia polepszy sie też komfort i luksus jazdy jestem za ale i tak jestesmy za murzynami bo takiej kolei jak mają chiny to mniec nie bedziemy kolej magnetyczna predkosc 300kmh

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Kolejna kamienica na starówce pięknieje

Jest wykonawca remontu dworca

Złoty Krokus dla...

Powstaje taras widokowy na Szrenicy

Park już gotowy

Sonda

Dla piratów drogowych, jak w Estonii, zamiast mandatu godzinny postój. To dobry pomysł?

Oddanych
głosów
290
Tak
56%
Nie
37%
Nie wiem
8%