MenuZamknij

WIADOMOŚCI

SPORT

MZK skomercjalizowane

Wiadomości: JELENIA GÓRA
Wtorek, 18 sierpnia 2009, 9:09
Aktualizacja: 9:10
Autor: Angela
Pasażerowie póki co nie odczują zmian w MZK.
Fot. TEJO
Wczoraj Prezydent Marek Obrębalski podpisał akt notarialny przekształcenia Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Jeleniej Górze w spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością.

Decyzję o przekształceniu zakładu budżetowego 4 czerwca podjęła Rada Miejska Jeleniej Góry. Formalna rejestracja spółki i rozpoczęcie jej faktycznej działalności planowane jest na 1 października.

Jak zapewniają pomysłodawcy, dla przeciętnego pasażera zmiana ta nie będzie odczuwalna. Nie wzrosną ceny biletów, utrzymywane na niezmienionym poziomie od dłuższego czasu, które jak dotychczas będą ustalane przez Radę Miejską Jeleniej Góry.

Akt ten umożliwi natomiast dostosowanie funkcjonowania lokalnego transportu zbiorowego do obowiązujących przepisów, w tym zwłaszcza przepisów unijnych oraz otworzy nowe perspektywy w zakresie usprawnienia działalności i poprawy stopnia zaspokojenia potrzeb wspólnoty samorządowej w tym obszarze – pisze w komunikacie Jerzy Zębik z Wydziału Promocji i Polityki Informacyjnej Urzędu Miasta w Jeleniej Górze.

MZK już nie jako jednostka budżetowa, ale spółka prawa handlowego ma mieć też łatwiejszy dostęp do funduszy unijnych i kredytowania, co ma usprawnić i podnieść jakość świadczonych usług.

Ogłoszenia

Czytaj również

Będzie park rekreacji

Będzie remont basenu w Lwówku Śląskim  

Z Ziemi czerpane...

Komentarze (16) Dodaj komentarz

~mm 18-08-2009 10:33
A co najwazniejesze nie bedzie już dyrektora MZK a Prezes Zarzadu i pensyjka kilkakrotnie wyzsza. Swoim nie da się zrobić krzywdy.
~q 18-08-2009 10:48
no i przy okazji kilka osób załapie ciepłe posadki w radzie nadzorczej i zarządzie
~Burza 18-08-2009 13:02
ZOO no to będziecie teraz mieli lepszy cennik JELONKOWCY :P
~LU 18-08-2009 13:20
ja czekam tylko na punktualnosc i miłych kierowcow
~Jancio Muzykant 18-08-2009 14:01
A w radzie nadzorczej zasiądą znajomi Obrębalskiego z Uniwersytetu Ekonomicznego w Jeleniej Górze.Czyli wszystko po staremu i tylko kolesie na tym skorzystają.
~Ekspert 18-08-2009 14:02
Uważam, że komercjalizacja MZK jest wstępem do dążenia w kierunku prywatyzacji tego przedsiębiorstwa. Firmy od wielu lat zaniedbanej, źle zarządzanej, która przetrwała swój czas wyłącznie dzięki pracownikom. Kierowcom i mechanikom. Co teraz stanie się z biurowcem kiklupietrowym i tą kadrą pracowników umysłowych tam zatrudnionych? Decyzja komunalizacji jest nazbyt pospieszna i nieprzemyślana.MZK staje się spółką, a zatem traci możliwość pozyskiwania dotacji od Miasta zatem musi zacząć się samofinansować. To oznacza konieczność podwyższenia ceny usług, a zatem nieuchronny będzie wzrost ceny biletów. park samochodowy MZK wymaga głębokiej odbudowy. Potrzeby to conajmniej kilkanaście wozów. Skąd spółka MZK weźmie na to grube miliony? Jak będzie wyglądać organizacja linii autobusowych, czy przypadkiem wielkie cięcia nie będą się odbywać kosztem tzw. liniii nieekonomicznych, czytaj rzadziej wykorzystywanych, ale... POTRZEBNYCH mieszkańcom peryferii miasta!!!! Administracja pana Obrębalskiego, z nim samym na czele, po raz już n-ty udowadnia, że nie potrafi zarządzać majątkiem miasta myśląc o mieszkańcach i ich potrzebach, a dokonuje działań irracjonalnych i szkodliwych. Tematem samym w sobie jest to jak się zakończy ten eksperyment dla załogi MZK. W mojej opinii i z mojej wiedzy wynika, że niczym dobrym. Jedno jest pewne, pan Marek Woźniak będzie miał większą pensję, zarząd też, no i jest kilka synekur do podziału dla Swoich w Radzie nadzorczej. To obsadzi sam Obrębalski. Żeby się żyło lepiej! Swoim!
~ 18-08-2009 15:37
Po pewnym czasie nastąpi reaktywacja MZK. Przeciętny wiek autobusu to chyba z 10 lat. Kto utrzyma taki tabor?
~Do LU 18-08-2009 17:29
To się chyba nie doczekasz. Kierowca autobusu zawód na wymarciu. Dziadki odchodzą na emerytury. Nowych praktycznie brak. Powód? bardzo wysokie koszty prawa jazdy. dodatkowo 280 godzin kurs na przewóz osób. Cena samego kursu na przewóz 7 tys zł. Razem z prawkiem mamy kwotę około 10000 zł. Kogo na to stać? tym bardziej, że płaca w jeleniogórskim MZK waha się od 1400 zł do 1700 z tendencją zniżkową. Przynajmniej ja tak mam :) Może nie jest to tak mało. Ale trzeba pamiętać, że z przodu masz śmierć a z tyłu prokuratora.
~do LU 18-08-2009 17:42
jeżeli ktos jest miły i wyrozumiały dla kierwców to działa to też w druga stronę. Ja nie miałam nigdy z nimi żadnych problemów. A pasażerowie to niby tacy kryształowi? Uderz sie w pierś czowieku i zrób rachunek sumienia, bo pasażerowie tez sa różni, widziałam niektórych w "akcji"
~z autopsji 18-08-2009 19:56
Nie poiszcie bzdur o jakowyś dostosowaniach do przepisów unijnych. W unii wszędzie miejskie komunikacje są miejskie, nierentowne i na garnuszku magistratów. W unii komunikacje miejskie rządzą się własnymi reginalnymi porawami. Miasta rozwijają swoją komunikację po to aby ograniczyć ruch pojazdów prywatnych użytkowników. dopłacają krocie aby kożystać z komunikacji miejskiej a swoje auta zostawiać w domu.
NICpoŃ 18-08-2009 20:09
Poczekamy... zobaczymy...
~s. 18-08-2009 22:17
Ciekawe dlaczego tą firmę nazywają Miejskim Zakładem Karnym ?
~Szczypek 18-08-2009 23:38
a ja już mam dość tejj instytucji... na szczęście od września już nie będę na nich skazany :P
Cień 19-08-2009 2:06
Czy ktoś wie w którym roku cała Jelenia Góra będzie prywatna?
~ 19-08-2009 6:39
do S. - Pierwsze słyszę.
~Jano 19-08-2009 21:12
no p.Obrebalski juz kilka krotnie pokazal nam jak potrafi zarzadzac miastem , pozal sie boze zeby juz wiecej nic nie robil bo calkiem to miasto zatopi , zrobi z niego prawdziwe zadupie dolnegoslaska

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Jelenia Góra wspiera Rafała Fronię  

Stop takim przepustom

Zgrzyt w KO – kandydatka rezygnuje

Nad Śnieżnymi Kotłami

Drzymały do remontu

Sonda

Czy poprzez budżet obywatelski mieszkańcy powinni mieć coraz większy wpływ na miejskie inwestycje?

Oddanych
głosów
603
Tak
86%
Nie
9%
Nie mam zdania
4%