MenuZamknij

WIADOMOŚCI

SPORT

Most na ulicy Cervi doczeka się remontu

Wiadomości: Jelenia Góra
Sobota, 18 lutego 2017, 8:10
Aktualizacja: Niedziela, 19 lutego 2017, 8:45
Autor: Przemek Kaczałko
Fot. Przemek Kaczałko
W budżecie Jeleniej Góry na rok 2017 pojawiły się pieniądze na przebudowę mostu na ulicy Cervi (Cieplice), gdzie obecnie – ze względu na stan techniczny – obowiązują ograniczenia w ruchu. Stosowną poprawkę radni przegłosowali podczas ostatniej sesji Rady Miejskiej Jeleniej Góry.

W ramach projektu „Po kulturę do Jeleniej Góry, po przyrodę do Harrachova” ujęto m.in. most nad potokiem Wrzosówka w ciągu ulicy Cervi oraz odcinek drogi Goduszyn – Siedlęcin, z czego 3 mln zł przeznaczone zostanie na cieplicki most, a 200 tys. na drogę łączącą Goduszyn z Siedlęcinem. Zadanie ma być wykonane jeszcze w tym roku.

W styczniu 2015 r. na moście wprowadzony został ruch wahadłowy i ograniczenie tonażu do 3,5 tony (nie dotyczy autobusów MZK). - Patrząc na ten most od góry wydawał się być w dobrym stanie, ale kiedy inspektorzy weszli pod niego, okazało się, że jego łuk jest niezbrojony, a poza tym ma sporo ubytków – mówił wówczas Czesław Wandzel z Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów w Jeleniej Górze.

Ogłoszenia

Czytaj również

Porozumienia brak

Debiut hybrydowej Toyoty Corolli w Jeleniej Górze

Kończy się referendum strajkowe

Komentarze (20) Dodaj komentarz

~ 18-02-2017 9:01
ciekawe kiedy naprawią mosty w kierunku na Złotoryję ....nie wstyd wam włodarze ,jak patrzycie na te plastikowe bariery utrudniające tylko płynny ruch
~Shogun 18-02-2017 10:12
A czy wiadomo cokolwiek o moście w Mysłakowicach? Kiedy w końcu?
~zaboberek 18-02-2017 10:50
Czy Wrzosówka to jest rzeka,czy potok?Nie można chyba zamiennie stosować tych określeń? Czy ktoś to może autorytatywnie powiedzieć?
~qawed 18-02-2017 11:05
a co z Grottgera, przecież tam się jeździć nie da, teraz to już prawdziwa gehenna, dziura na dziurze i to w centrum miasta, . Taki drogi to widziałem w latach 80 na Białorusi
~Tamoszjg 18-02-2017 11:29
Grottgera i Norwida to kpina z mieszkańców, dojazd do przychodni i sądu w takim stanie..i jescze płatny parking. smeich na sali
~Do Shogun 18-02-2017 11:58
Most w Mysłakowicach ma być gotowy w maju, ale zobaczymy, czy się wyrobią. W Polsce to norma, że remonty rozpoczyna się późną jesienią i zostawia rozbabrane ulice, mosty, przejazdy, nie bacząc, jak mieszkańcy i nie tylko sobie z tym poradzą Wydawałoby się, że to tylko mały "głupi" most, a jednak z tego powodu są spore problemy. Mieszkańcy Mysłakowic, Kostrzycy, Kowar i innych gmin muszą naddawać drogi. PKSy nie obsługują przez to dwóch przystanków - tego przy firmie Rauschert (a tam przecież dojeżdżają ludzie do pracy) i następnego koło sklepu Tesa. Mieszkańcy korzystający z połączeń PKS muszą wracać spory kawałek pieszo z dworca PKP. Sam PKS stracił przez to sporo pieniędzy na paliwo za nadkładanie drogi i nie zdziwiłoby mnie, gdyby wytoczyli gminie Mysłakowice proces o odszkodowanie.
~Off top 18-02-2017 12:11
Sama zachodzę o głowę, co się w naszym kraju dzieje. Mosty w rozsypce i zamiast je remontować, aby umożliwić płynny przejazd, stawia się barierki (tak samo na dziurawej ulicy stawia się w dziurę pachołki, a kierowcy muszą jeździć slalomem), a Ty się człowieku martw. To samo w Mysłakowicach. Ile miesięcy trwa remont małego mostu?! To przecież woła o pomstę do nieba. Chcąc dojechać do Kowar, do przychodni w Mysłakowicach - tam chodzę do lekarza, trzeba nadkładać drogi. Ludzie jadący PKSami nie dojadą do pracy, bo przystanek przy zakładzie Rauschert i następny koło sklepu Tesa nie są obsługiwane. Mieszkańcy Mysłakowic, którzy mieszkają za mostem muszą nadkładać drogi, tak samo mieszkańcy Kowar, Kostrzycy, Bukowca i nie tylko. Za takie coś powinny lecieć głowy.
~Iras 18-02-2017 13:12
Jeszcze przed zamknięciem mostu było czuć drgania jak trzęsienie ziemi.
~Ksiezniczka Ranowalona 18-02-2017 15:39
Co za idioci|! Przeciez to most o strukturze lukowej! W takim ustroju dobrze zaprojektowanym nie wystepuja naprezenia rozciagajace, a tylko sciskajace. Wobec tego NIE SA POTRZEBNE ZADNE ZBROJENIA !!! Most wymaga jedynie kosmetycznych obrobek krawedzi przy chodnikach.
~Pieta 18-02-2017 20:25
Do Ksiezniczka po tym moscie jezdzila Krolowa Marysieka teraz samochody waza 30ton i wiecej pomysl o tym
~Pieta 18-02-2017 20:29
Przy wiadukcie na Jana Pawla lezy element wiaduktu ktury wystarczylby na 2 takie mosty i duze oszczednosci
~Cieplik2 18-02-2017 21:51
Za mosty gminne odpowiada gmina,a na drogach krajowych dyrekcja dróg krajowych i autostrad,a nie Jelenia Góra.Czytacie i nie wiecie o co chodzi.
~_Anonim_ 18-02-2017 23:29
Najlepszy to jest most w Janowicach Wielkich. Jakiś mądry inaczej ograniczył na nim ruch z dwu- do jednopasmowego, aby jadące pojazdy nie obciążały mostu. Jak to zrobił to szczyt inżynierskiej techniki. To nic innego jak niczym nie ograniczony sabotaż. Ustawił w dwóch rzędach betonowe zapory drogowe. Jest ich tam chyba z 15 szt. po jednej stronie. W sumie to ok 30 szt. Waga jednego cacka to ok. 1300 kg. łatwo policzyć, że wprowadził stałe obciążenie o wadze ok. 40 ton. Do tego dochodzi jeszcze obciążenie zmienne w postaci przejeżdżających pojazdów. Mam wrażenie, że myślenie bardzo boli. Skoro ten most sprawdził się przy takim obciążeniu przez tak długi okres czasu to spokojnie można od jutra zacząć wywozić te wszystkie zawalidrogi i otworzyć most całą szerokością dla samochodów. ;)
~do 21:51 18-02-2017 23:43
ale co nas to obchodzi kto za co odpowiada , płacimy olbrzymie podatki więc ma być zrobione natychmiast i dobrze i koniec
~i 18-02-2017 23:46
I chciałem uprzejmie donieść że to wina Tuska !!!
~Poolak 19-02-2017 0:14
Macie most wyremontować na swój koszt - wszyscy którzy wydaliście pozwolenie na budowę term w tym miejscu . Nie wyrażam zgody na naprawę mostu z moich podatków !!!!!!!!!!!! . Trzeba donieść do prokuratury za niegospodarność władz!!
~oszukañczy podatek 19-02-2017 5:55
Zerknijcie na swoje podatki od nieruchomości jak geodezja jeleniogórska pozmieniała użytki rolne by zarobić na IV klasie po0,63zł/m2 .natomiast ruderalny teren zakrzaczony to budowlanka.Rzeczywistość woła o pomstę do nieba za taką nadgorliwą pracę geodetów kameralnych działań za biurkiem.Podatki są ściągane tradycyjnie gorzej jak w PRL.Jak nie kijem go to pałką taka to zachłanność władzy.Im więcej płacimy tym większe dziury wjezdniach.p.s Grottgera i Norwida celowo nie remontowana jezdnia byście do sądów na usługach władzy nie wnosili pozwów.Tu równieź kroją kasiorkę bez opamiętania!!!!
~pit 19-02-2017 20:05
Najpierw podczas budowy Term wpuszcza się 30 tonowe ciężarówki, a potem remont mostu. Zbliżona sytuacja, tylko mniej kosztowna: po alejkach w parkach cieplickich jeździ wielki traktor, kilka dostawczaków(też przez zabytkowy mostek w norweskim), a główną alejką w zdrojowym ok. godziny 7rano przejeżdża wielka śmieciarka. Następuje powolna dewastacja podłoża i krawężników, ale kogo to obchodzi, przecież za rok może dwa mieszkańcy ze swoich podatków dołożą do remontu i kolejny sukces zaliczony.
~xyz 19-02-2017 20:12
No nareszcie. Tylko te 3 mln - ze złota ten most będzie? Będzie otwierany na statki czy co?
~Karol 19-02-2017 21:46
Jak to jest: autobusy nie naruszają konstrukcji tego mostu?

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Wyścigi wraków nadal bardzo popularne

Rekordowa liczba wykroczeń na Lubańskiej  

Studenci dzieciom

Stadion w Karpaczu jest już prawie gotowy

Tak zaparkował!

Sonda

Czy wszystkie handlowe niedziele powinny wrócić?

Oddanych
głosów
206
Tak
56%
Jest dobrze, jak jest
16%
Nie
26%
Nie mam zdania
2%