MenuZamknij

WIADOMOŚCI

SPORT

Kolej Izerska: złudzenia czy rzeczywistość?

Wiadomości: Kotlina Jeleniogórska
Piątek, 27 stycznia 2006, 0:00
Aktualizacja: Poniedziałek, 6 marca 2006, 23:45
Autor: TEJO
Fot. archiwum
Czy po kilku latach pokazów i zapowiedzi jest szansa, że z jeleniogórskiego dworca będzie można dojechać pociągiem do Czech? Przyszłość rysuje się raczej mgliście.

Starania o uruchomienie Kolei Izerskiej prowadzą nie tylko samorządowcy z powiatu jeleniogórskiego, lecz także urzędnicy Euroregionu „Nysa”. Już kilka razy organizowano pokazowe kursy czeskiego szynobusu, który ruszał ze stacji Szklarska Poręba Dolna w kierunku Harrachova i Korenova.

W jednej z takich jazd na pokaz uczestniczył Tadeusz Syryjczyk, ówczesny minister transportu, który zapewnił o swoim poparciu dla tego połączenia.

Na zapewnieniach się skończyło, a Kolei Izerskiej jak nie było, tak nie ma. I nie zanosi się na to, że pociągi po nieczynnym od lat torowisku będą po bardzo atrakcyjnej widokowo trasie przewozić turystów.

Ostatnie ekspertyzy wykazały, że – aby uruchomić regularne i bezpieczne połączenie z Czechami – trzeba wymienić torowisko oraz infrastrukturę kolejową w postaci mostów i przepustów między Szklarską Porębą Górną a Harrachovem. Ma to kosztować około 300 milionów złotych. Samorządowców nie stać na taką inwestycję.

Szyny, które do dziś istnieją na zamkniętym po 1945 roku odcinku Szklarska Poręba Huta – Harrachov pochodzą jeszcze z czasów, kiedy linię zbudowano, czyli z przełomu XIX i XX wieku. Jak można się domyślać, od lat nieremontowane, nie nadają się do codziennej eksploatacji.

Za to po czeskiej stronie od lat normalnie jeżdżą pociągi na odcinku Kolei Izerskiej Harrachov – Tanvald, skąd można dojechać do Jablonca nad Nysą oraz Liberca i dalej – do Pragi. Czesi uruchomili także nieczynne od lat połączenie kolejowe Jablonca z Goerlitz.

Polscy planiści zakładali poprowadzenie Kolei Izerskiej z Karpacza (połączenia osobowe zawieszono tam w kwietniu 2000 roku), przez Jelenią Górę do Szklarskiej Poręby i dalej do Republiki Czeskiej. Te zamierzenia wciąż pozostają na papierze.

Ogłoszenia

Czytaj również

Manewry: pościg, strzały, 30 rannych

Będzie referendum w Jeleniej Górze?

Droga będzie jak nowa

Komentarze (6) Dodaj komentarz

~ted 27-01-2006 18:34
Z tego co wiem remont szlaku miał kosztować nie 300 milionów ( bo to dosyc astronomiczna kwota) ale 30 milionów. A nawet jakby kosztował złotówke to z tej lini juz nic nie bedzie, bo tak skostnialego betonu jaki u nas panuje wśród samorzadowców i kolejarzy nic nie ruszy.
~turysta szklarska poreba 27-01-2006 19:19
czech potrafi polak nie potrafi i tyle a powinni kasiore trzepac na turystach bo taka linia jest rzeczywisce bardzo atrakcyjna
~Darek 28-01-2006 8:42
300 milionów - tak wyliczyli specjalisci - troche mniej bez trakcji elektrycznej - ale i tak nie ma takich pieniedzy
~marek 29-01-2006 4:44
mialem okazję przejechać się tą trasą do czeskiego Korzenova. jest niesamowita.dziwię sie bardzo, że wladzom regionu nie zalezy na uruchomieniu tej trasy na stale. ty bardziej, że linia dochodzi bezposrednio na polanę jakuszycką. chcialbym zobaczyc kalkulację na te 300 mln.
~lhs 4-02-2006 13:00
W polsce tez jest to mozliwe, polecam zainrteresowanym odwiedzenie strony o lini hutniczej szerokotorowej LHS<kropa>PL i pzekonacie sie ze jest mozliwe utrzymanie kolei w polsce i ba bedzie sie oplacac :) A kolej izerska jest a raczej bylaby oczywistym hitm turystycznym ale krotkowzrocznosc ludzi ktorzy moga cos zrobic nie przewiduje ze dda sie na tym zarobic. Temat juz od kilku lat jest wogole wertowany to czasem ktros sobie przypomni z jakiejs gazety to jelonka napisze a i tak nic z tego nie bnedzie :) pozostaje jedynie pociag do szklarskiej pekna trasa :)
~marekraj@hotmail.com 15-07-2007 1:34
Kalkulacja jest grobo przestrzelona i trzeba ja zweryfikowac.Znam trase dokladnie bo przeszedlem ja na nogach od Harahova do Szklarskiej Poreby.To sie az prosi zeby ta kolej jezdzla.Kiedy zmieni sie mentalnosc urzednikow ktorzy stwarzaja problemy prawne,a tym samym blokuja jakiekolwiek prace zwiazane z uruchomieniem lini kolejowej.

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Energetyczny prolog!

Radny KO: Szyszko już, a kiedy reszta?

Stop marginalizacji średnich miast

Szlak do Odrodzenia jest już po remoncie

Suplementacja witaminą D

Sonda

E-papierosy są lepsze od zwykłych?

Oddanych
głosów
741
Tak
15%
Nie
65%
Nie wiem
21%