MenuZamknijRaport
Koronawirus

WIADOMOŚCI

SPORT

Piątek, 3 lipca
im. Jacka, Tomasza

Jelenia Góra – Wrocław: pięć i pół godziny

Wiadomości: REGION
Piątek, 16 października 2009, 7:59
Aktualizacja: Sobota, 17 października 2009, 7:54
Autor: TEJO
Fot. Jerzy Myrna
Tyle czasu potrzebował pociąg osobowy ze stolicy Karkonoszy do najważniejszego miasta w województwie dolnośląskim, aby pokonać 126 kilometrów torów. Jednak pasażerowie i tak cieszyli się, że dojechali do celu.

Wszystko przez atak zimy, który sparaliżował także komunikację kolejową. Przypomnijmy, że na niektórych odcinkach w kraju pociągi zawieszono. Nie dojechał skład z Radomia do Warszawy, rekordowe opóźnienia miały połączenia z Krakowa do Zakopanego. Podobne sytuacje zdarzyły się na innych wielu liniach.

A u nas? Pan Jerzy Myrna wybrał się do Wrocławia wczoraj, pociągiem z Jeleniej Góry (odjazd o godz. 7:49). Do celu podróży dotarł po pięciu i pół godzinach. Choć w wagonie spędził niemal połowę coraz krótszego dnia, a odległość do stolicy Dolnego Śląska to ledwie 126 km, nasz Czytelnik nie ukrywa podziwu dla kolejarzy. – Dzięki sprawnemu działaniu obsługi pociągu (kierownik i maszynista), udało się przeczołgać te najgorsze odcinki trasy – informuje nadsyłając zdjęcia, które dokumentują beznadziejne warunki spowodowane atakiem zimy.

Kiedy śnieg niebawem już stopnieje, pociąg do Wrocławia nieco przyspieszy. Ale i tak przejechanie wspomnianego odcinka zajmie mu ponad trzy i pół godziny. To jeden z najważniejszych dla Jeleniej Góry i Kotliny Jeleniogórskiej szlaków. Mimo zapowiedzi zmiany sytuacji na lepsze i realizacji prac modernizacyjnych na różnych jego odcinkach, kolejom nie udaje się znacząco przyspieszyć. Mimo to nie brakuje miłośników powolnej jazdy pociągiem, dzięki którym połączenie jeszcze jakoś funkcjonuje.

Jeszcze w latach 80. XX wieku pociąg pospieszny przemierzał wspomnianą trasę w nieco ponad półtorej godziny. Przed 1945 rokiem taki czas był normą.

Ogłoszenia

Czytaj również

KPN otwiera szlak graniczny

Śmieci zaleją gminę Podgórzyn?

Oficjalne wyniki wyborów – Jelenia Góra i powiat jeleniogórski

Komentarze (42) Dodaj komentarz

~J23 16-10-2009 8:21
to jest normalny standard PKP . Zlikwidować lub sprywatyzować.Może Czechom w ajencje tam niema takich problemów !!!
~ 16-10-2009 8:31
do Wikusia; u Was to pewnie zima nie zaskakuje DB i opoznien nie ma ,
~Bike 16-10-2009 8:32
Szybciej jest rowerem, nawet gdyby przyjechał wg.planu przyjazdu.
wupe 16-10-2009 9:14
a co będzie jak przyjdzie prawdziwa zima...? niech PKP zlikwiduje to połączenie i się nie ośmiesza
~ 16-10-2009 9:19
TO NIESTETY WYCHODZI DBAŁOŚĆ O SZLAKI.CAŁE SZCZĘŚCIE ŻE DRZEWKA NIE WYROSŁY NA TORACH !!! WYSTARCZY POJECHAĆ DO SZKLARSKIEJ - NA CAŁEJ PRAWIE TRASIE MŁODE DRZEWKA ROSNĄ TAK ŻE OCIERAJĄ WAGONY.A CO DOPIERO POD CIĘŻAREM ŚNIEGU. WYSTARCZY DBAĆ O SZLAKI A NIE PŁAKAĆ JAK JEST JUŻ PÓŹNO.ALE PRZY WYŚCIGU SZCZURÓW DO KASY ZAPOMINA SĘ O KONIECZNOŚCI DBANIA O TO CO DAJE PIENIĄŻKI. ZWOLNIĆ JESZCZE MASZYNISTÓW,POCIĄGI MOŻE SAME BĘDĄ JEŹDZIŁY A ZOSTANĄ SAMI DYREKTORZY !!!!
~Lekko obeznany 16-10-2009 9:32
Oj ludziska , Wy jak zwykle nie wiedzac co jest grana, znow jedziecie na to PKP. A prawada jest taka, zeby moc powycinac krzaki przy szlaku kolejowym , to musi byc zgoda ''zielonych'', to ochrona srodowiska wydaje na to zgode. Jednak jak juz widzicie nie na tej zgody i dlatego tak wyglada najblizsze otoczenie szlakow kolejowych. Wystarczy wiatr, deszcz, czy snieg i juz mamy postoj pociagu na trasie. KIedys PKP moglo wyczyszczac szkal na odleglosc do 6 metrow od torowoska, dzis juz ten przepis nie obowiazuje,kazda proba wyczyszczenia szlaku musi byc zglaszana do ochrony srodowiska, a ta nie wydaje zgody i tak wiasnie jest... Wiec nie nalatywac na PKP zanim sie nie dowiecie jaka jest prawda.
~darecki_24 16-10-2009 10:25
dlamnie to nie zdziwienie , jak byłem w wojski w 2003 / 04 to wtedy wracałem z wrocławia do jg to jechałem 4 h teraz widze ze jest dalej tak nawet jak niema zimy to tyle sie jedze , powinno zamknac ten przejazd
piipi 16-10-2009 10:26
..i *DOBRZE ! ~Hi, .. w Jeleniej Górze mamy *fajniejszych chłopaków !
~hala 16-10-2009 10:28
ale zdiecia przepiekne
~olo 16-10-2009 11:16
z zarządem PKP może konkurować tylko jeden zarząd PZPN
~olo 16-10-2009 11:25
A Chińczycy mają linię kolejową w Tybecie :-)
Cień 16-10-2009 12:43
Jeżeli Lekko obeznany ma rację, to świadczy tylko o tym, że "zielonym" nie zależy na ochronie środowiska, tylko na pieniądzach. Powinno się tych "zielonych", pozbawić wszystkiego co cywilizowane i wygonić do lasu.
~artfyfg 16-10-2009 12:49
W latach 90-tych najszybszy pociąg pośpieszny JG-WR jechał 2.05h!
~pkp 16-10-2009 13:29
w latach 80 jezdzil ponizej 2 godz, gdyby tera tak bylo to pks nie rownalby sie kolei... musza wyremontowac ta linie i alternatywa szybka bylaby linia jg-bolkow-roztoka-strzegom-wroclaw. niestety moloch pkp i 123456789 spolek pkp tylko garna pieniadze i tona w dlugach a u nazych poludniowych sasiadow nawet "nierentowne" linie sa rentowne... zal mi tego co ucieka...
~JeleniogórzaninT 16-10-2009 15:08
To wina PLK ( polskie Linie Kolejowe) bo ta spółka jest właścicielem torowisk! Gdyby tak od czasu do czasu przejechali się pracownicy drezyną z arsenałem pił spalinowych i zrobili porządek z krzakami i samosiejkami przy samych torach, to nie byłoby kłopotu.Recepta prosta.... tylko nie dla PLK (PKP)
~X 16-10-2009 15:11
wystarczyłoby tylko zadbac o regularną przycinkę krzaków i drzew i nie byłoby kłopotu. Przecież widac że nie są to stare chaszcze. To jedynie permanentne zaniedbanie torowiska i jego okolic
~Raffi 16-10-2009 15:38
Zgadzam się z przedmówcami. To nie jest efekt załamania pogody, nagłego ataku czy wiatru, tylko WIELOLETNIE ZANIEDBANIA PKP PLK. Infrastrukture trzebą dbać, wymieniać nie tylko tory, lecz karczować drzewka, samosiejki rosnące wzdłuż torowisk. I niech rzeczni PKP- Ney nie plecie głupot i bredni, tylko wyłoży środki. A PKP PLK niech się wezmie do roboty, a nie zatrudnia darmozjadów w biurach.
~lekko obeznany 16-10-2009 15:41
Albo Polskie Linie Kolejowe powinny zrobic kosztorys strat i wyslać fakture do zielonych, czyli ochrony srodowiska, z prosba o jej zaplacenie. Wtedy moze ochrona srodowiska , by nie robila takich trudnosci z pozwoleniem na wycinke wszystkich tych krzewow rosnacych w bliskim sasiedztwie torow.
~Kasica 16-10-2009 15:43
Jurek Myrna jest pracownikiem PR Wrocław, a konkretnie sekcji pasażerskiej w Jeleniej Górze. Nie jest więc to zwykły czytelnik/pasażer, ale kolejarz wychwalający swój zakład i kolegów z pracy. Żałosne! To nie zasługa kolejarzy z PR Wrocław, że pociągi jakoś udaje się "przeczołgać", ale PLK i PKP Energetyki. Pociągi sieciowe od dwóch dni nieustannie naprawią zerwaną sieć trakcyjną na liniach w okolicy JG. Tak więc jeśli komuś należą się podziękowania to przede wszystkim chłopakom z PKP Energetyki, którzy godzinami marzną i mokną na słupach trakcyjnych. Obsługa pociągu pasażerskiego ma sucho, ciepło i tylko czeka na zielone światło.
~gosc diabel 16-10-2009 16:00
Powinni na zime zawiesic wszystkie pociagi relacji J.GWr. ...PKS-y tez.
~lu.cy 16-10-2009 16:01
Eeee tam... 5,5 godziny to i tak mało w porównaniu z atrakcjami, jakie czekają po wyjściu z pociągu. Można sobie pooglądać luksusowe sklepy, piękne tramwaje, ładne dziewczyny (nie to co nasze - bez zębów i w dziurawych rajtuzach), przystojnych, wykształconych panów, szerokie, nowoczesne ulice, sympatycznych, kulturalnych ludzie,piękne auta, wielkie dworce kolejowe, zadbane parki, cudnie odrestaurowane kamieniczki, wspaniałe zabytki... Czy wy chcecie te wszystkie atrakcje mieć za darmo? A później jak się wraca pociągiem do domu, to i tak czasu jest za mało, zeby powspominać te wszystkie wrażenia.
~kress 16-10-2009 16:09
P.K.P P-powolne K-katowanie P-pasażera
~były pasażer PKP 16-10-2009 16:28
A to złośliwe krzaki! Całe lato czekały, żeby dokuczyć naszym wspaniałym Kolejom! Swoją drogą - ciekawe, ilu urzędników grzeje fotele w tej robiącej bokami frmie? Niema ani jednego, który potrafiłby na serio zająć się niezbędnymi uzgodnieniami, i wreszcie rozwiązać ten technicznie prosty problem? W tej chwili akurat pojawiły się ...mocne argumenty!
~Lekko obeznany 16-10-2009 16:53
Nikt nie uzyl nazwy PR Wroclaw, wiec skad ta agresja? Mowa jest o tym, ze PLK nie moze utrzymac szkalu w odpowiednim stanie, bo napotyka na trudności. W tym wypadku trudnoscia jest oczyszczenie szkalu z blisko polozonych drzew ,czy krzakow, ktore wlasnie przy tak zlej pogodzie, potrafia sie zemścić. Powinno się raczej przyznać mi rację i potwierdzić to o czym mowie. Nikt nie mowi, ze ze skutkami zaniedban nie walczą ludzie z PLK i Energetyki. Oczywiscie, ze usuwaja skutki i chwała im za to. Ale gdyby nie ciagle problemy z oczyszczeniem szkalu z pobliskich drzew i krzakow, to by nikt nie musial teraz walczyć z usuwaniem skutkow zaniedbań.Proszę tez nie zachwalać tak PKL, bo gdyby rzeczywiście sumienie PKL bylo tak czyste, to by pociagi pokonywaly trasę 126km nie w cztery godziny , a maksymalnie 2.5 h To jedno.. A to, ze PR radzi sobie z tymi skutkami calkiem dobrze, to inna sprawa, bo gdyby nie determinacja obslugi pociagu i maszynistow, to by zaden pociąg nie ruszyl, i nikt by nikomu nic nie zrobil, bo pociąg ma jeździć po sprawnym szlaku, bez narazania podróznych na stres, czy niebezpieczenstwo podczas podrózy. Ot tyle.... A teraz podziekujmy wszystkim za walke z natura, czyli ogolnie pracowanikom PKP, drogowcom, strazakom itp. Pozdrawiam!
~Sławek 16-10-2009 17:01
Do kress : swietne rozwinięcie skrótu .............dawno tak się nie usmiałe m.............gratuluję. Szkoda tylko ,że to niestety śmiech przez łzy........... gdyż tyle w tym prawdy .
~cat_eye 16-10-2009 17:50
Ten Jerzy może i jest pracownikiem wspomnianej firmy, ale co to ma do faktu o ktorym mowa?Jechałem w tym pociąu i w tym czasie nie był pewnie pracownikiem, a podróżnym, ktory kupil bilet. Kasica jest prawdopodobnie pracownikiem PLK i jest rzeczą normalna, że próbuje się bronić i chwalić swoja firme, to normalne i chwała Wam obu za to, że jesteście wierni swoim zakładom. Przeczytaj Kasica raz jeszcze to co jest tu napisane na spokojnie, a zrozumiesz, że mowa tu o czymś innym, niż nalatywanie na Twoja firme. Tu się nawet jej broni, bo chęci w Was wiele, ale napotykacie na przeszkady, ktore jest cieżko pokonać.
~ 16-10-2009 18:06
Noema co ty wiesz o PR Wroclaw?? ciebie interesje tylko linia zgorzelecka a o niczym innym pojecia nie nie masz ! Nie napiszę tego na infokolej , bo mnie wytniecie ale hyba domyslasz się kim jestem?
~Jerzy Myrna 16-10-2009 18:50
Ale tu jest dyskusja.... Czas na wyjaśnienia! Zdjęcia przedstawiaja poranny obraz szlaku pociągu z Jeleniej Góry do Wrocławia o godzinie 7.49 Na zdjęciach widać skutki nocnych opadów śniegu.W chwili podróży tym pociągiem, nie bylem pracownikiem żadnej ze wspomnianych firm, a podróżnym, ktory kupił bilet i chciał dojechać do celu. Na zdjęciach nie widać zadnej służby odpowiedzialnej za usuwanie skutków tych opadów. Pociąg prowadzą pracownicy PR i to w tym momencie dzięki nim, mogłem wolno,poruszać się do przodu. Im dziękuję, że z opóżnieniem, ale jednak udalo mi się dotrzeć do celu. To, ze służby odpowiedzialne za usuwanie skutków opadów zaczeły działać później i działaja do tej pory, to nie ma nic wspólnego z opisanym kursem pociągu. Oczywistym jest, że pracownicy PKL i Energetyki robią wszystko, by teraz usunąć skutki ataku jesiennej zimy.To oni są odpowiedzialni za usunięcie utrudnień i za utrzymanie szlaku.Każdy wie, ze to jest trudna praca i nikt nie patrzy tu na pogodę, bo o każdej porze dnia i nocy, jesli jest taka potrzeba, to zabieraja się za prace. Co do tego nie ma żadnej wątpliwości. Każdy zakład wie za co bierze pieniądze. PR za przewóż osób, PLK i Energetyka za utrzymanie szlaku itp. Raz jeszcze dziekuję obsłudze pociągu, którym jechalem za sprawne działanie, bo bez tego poświęcenia, pociąg by stal i czekal na przybycie odpowiedzialnych służb, które maja za zadanie usunąć wszelke przeszkody na szlaku. Prawda,że zdjęcia są ładne?! Jerzy Myrna
~DO ~Kasica 16-10-2009 19:36
Słuchaj nikt nie chwali PKP więc wysłali pracownika Pan Jerzy Myrna z tego PR w trasę żeby mo...le podnosić i głosił chłop chwałę jakie to PKP wspaniałe hahhahahah normalnie żal.pl Czego to upadająca firma nie wymyśli normalnie krok marketingowy a teraz tłumy będą walić do pociągów żeby takie piękne zarośnięte i zasypane tory przez 5 godzin oglądać :)
~Pawka 16-10-2009 20:37
Panie Janie kochany!! Ale widoki to miałeś Pan przecudne... I to w cenie biletu :) zazdroszczę...
rymcycymcy 16-10-2009 21:14
Kolego | ~lekko obeznany | ...odpuść i nie wpuszczaj kiepsko obeznanych w krzaki ;)
rymcycymcy 16-10-2009 21:19
Kolego | ~Jerzy Myrna | ...czy aby to wychylanie przez okno nie zakończyło się przeziębieniem ? ;) Następnym razem spróbuj zrobić może zrobić ujęcie z zewnątrz ...ostatniego wagonu niknącego za zakrętem ;)
~kizior 16-10-2009 21:41
Ten pociąg powinien się nazywać Karkonoski expres!!!!!!!!!!!!!!!!
teessi 16-10-2009 22:11
To był pociąg idący na piechotę.
~ppt 16-10-2009 22:52
Drogowcy mogš usuwać drzewa zagrażajšce o ile rosnš w pasie drogowym. A kolejorze siekiery nie majom czy też chęci brak bo chłopy nierobotne som ? Pierdzistołków biura sš pełne, a budki dróżnicze (co 1 do 2km) polikwidowano, dróżników na przejazdach zlikwidowano, tylko przez zapomnienie nie zlikwidowano maszynistów i składów co tylko szyny zużywajom i prund marnujom.
~Czarnuch21 17-10-2009 1:21
ja w lecie jechalem pociagiem 4 godziny do wrocka
~GRZEGORZ Z KARPACZA 17-10-2009 9:51
GRATULACJE DLA WSZYSTKICH IDIOTÓW KTÓRZY W SOBOTE RANO WYBRALI SIE Z JELENIE GÓRY W STRONE WROCŁWIA NA LETNICH OPONACH I BLOKOWALI DROGĘ TYM KTÓRZY MOGLI NORMALNIE JECHAĆ NA ZIMOWYCH OPONACH
~ 17-10-2009 20:18
PKP-Pięknie Kurde Pięknie
~Jeger 19-10-2009 10:12
Ta linia została zmodernizowana po raz ostatni 30 lat temu. Lata zaniedbań, niegospodarności i niekompetencji przynoszą teraz efekty. Podczas przeróżnych kampanii wyborczych politycy, samorządowcy i działacze społeczni podnoszą temat modernizacji opisywanego w artykule szlaku. Jednak od prawie 20 lat kończy się wyłącznie na obietnicach. Ta linia jest już w tak fatalnym stanie technicznym, że tylko natychmiastowa modernizacja mogłaby uratować bezpośrednie połączenie kolejowe miedzy Jelenią Górą a Wrocławiem. Torowiska nie remontuje się kilka dni tylko kilka miesięcy. Obawiam się, że zanim ktokolwiek na poważnie zacznie coś robić w tym temacie linia zwyczajnie przestanie istnieć.
~Joryk 20-10-2009 20:21
Robert Korzeniowski -zapewne - w szczycie formy - byłby szybciej. Teraz już chyba - nie???? Czyli PKP - jest odrobinkę szybsza od "piechociarzy". :-)) Brawo.
~ 21-10-2009 21:39
Panie Jerzy jakby mowić inaczej na swoich, jakże jest pan przecie pracownikiem PKP! Czemuż pan tego nie powie????
~bolek 15-11-2009 18:08
jak by nie mówić nie zależnie od pory roku ten pociąg nie jedzie a wlecze się. to i tak dobrze ze jechał tylko 5 godzin ja jak jeżdżę do wrocławia na zajęcia i wybieram pociąg to o 4 rano musze jechać by byc na 9 ... a gdyby trasa szła tak jak kiedyś orzez bolków to (oczywiście trzeba by było najpierw ta trasę odnowić - ciekawe jest ze trasa wpisana na listę lini/szlaków strategicznych jest zamknięta i nieczynna to tylko w polsce tak jest możliwe) czas przejazdu jak to było w latach '80 trawała by 1,5 godziny, z tego co wiem to pośpiechem do wrocławia przez bolków średni jechało sie 70 minut. jak dla mnie tlumaczenie sie kolei w jaki kolwiek sposób z opoznien i przepraszanie w takim wypadku mija się całkowicie z celem

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Spotkali się z Beatą Kempą

Spotkanie z prezydentem Andrzejem Dudą

Powstanie obwodnica Kaczorowa

Nadbrzeżna gotowa

Trwa rozbudowa SOSW

Sonda

Przed nami II tura wyborów prezydenckich w Polsce. Kto ma większe szanse na wygraną?

Oddanych
głosów
1207
Andrzej Duda
41%
Rafał Trzaskowski
55%
Nie wiem
4%