MenuZamknij

WIADOMOŚCI

SPORT

Czy warto przywrócić połączenie kolejowe do Karpacza i Kowar?

Wiadomości: Jelenia Góra
Czwartek, 13 sierpnia 2015, 12:37
Aktualizacja: 19:27
Autor: Jelonka.com & Telewizja Strimeo TV
W ostatnich tygodniach znowu zrobiło się głośno na temat przywrócenia połączenia kolejowego z Jeleniej Góry do m.in. Karpacza i Kowar. Wiele osób dostrzega w tym rozwiązaniu dużo zalet i korzyści, trwa akcja społeczna w obronie linii kolejowych w regionie, można podpisać petycję w tej sprawie. A jakie zdanie mają na ten temat jeleniogórzanie oraz turyści? Sprawdzimy to w programie „Maraton subiektywności”

Ogłoszenia

Czytaj również

Wypadek przy baniakach  

Ratować koszykarki?  

Wypalenie zawodowe: uznać to za chorobę?  

Komentarze (74) Dodaj komentarz

~Jany 13-08-2015 15:55
Uważam że powinien byc przywrócony taki ruch kolejowy jak w Bieszczadach.Tam chętnych do jazdy nigdy nie brakuje.
~marex 13-08-2015 18:07
Jestem za przywróceniem kolei na tej trasie
~o ooo 13-08-2015 18:47
większej głupoty nie słyszałem ,kto będzie to finansował ? to nie lata 30-ste
~ 13-08-2015 18:50
Przywrócić połączenie kolejowe i konkurencyjne ceny biletów proszę, a autobusy na złom.
~x 13-08-2015 19:25
Pierdoły-gomoły,jak ktoś chce Karpacz zwiedzić to bez problemu tam się dostanie z Jeleniej, czy to autem,czy autobusem czy nawet rowerem.
~wer 14-08-2015 7:21
Maraton subiektywności, czyli stronniczości... To może, jak już nie liczymy pieniędzy, zróbmy metro pod samą Śnieżkę i windę na górę do schroniska. Takiej komercyjnej atrakcji nie ma nigdzie indziej na świecie. A ilu turystów by to ściągnęło...
~zenobiusz 14-08-2015 12:40
A kto udrożni tę linię kolejową. Zarośnięta i zniszczona już od kilkunastu lat nie konserwowana. Koszt naprawy tej linii przekracza budżet więc sprawę mamy zamkniętą. Dialog był ano był.
~zBIGs 14-08-2015 14:27
... i jeszcze ją przedłużyć do Wangu ;)
~zgadzam się 14-08-2015 22:06
Koszt tej linii znacznie przekracza ilość IQ komentujących na nie. W tym się zgadzam ;)
~do 12:40 14-08-2015 22:06
zamknięty to ty mózg masz , a d prac porządkowych zatrudnić albo więźniów albo menelstwo niech zapracuje na te zapomogi które za darmo dostaje z naszych podatków
~wiesław 15-08-2015 8:54
tak zrubmy to razem
~pociąg 15-08-2015 9:50
kolej na śnieżkę :) a tak na prawdę powinna być zrewitalizowana przez Ogorzelec. Piękna linia :)
~do wieśka 15-08-2015 9:50
Wiesiek poćwicz ortografię :) zróbmy od zrobić
~@ 15-08-2015 12:27
A z Kowar do Niemiec? Taką nostalgiczną kolej, na którą by Unia dała?
~kolejofan 15-08-2015 22:31
Niestety, Urząd Marszałkowski nie jest chętny do inwestowania w kolej w naszym regionie. Część pociągów już zawiesił (np. do Lwówka Śląskiego), na innych liniach mocno przetrzebił (np. do Zgorzelca) albo rozkomunikował co się da (w Szklarskiej Porębie na pociąg do Czech trzeba już czekać nierzadko nawet godzinę). Poza tym pociągi regularnie się spóźniają. Więc nie łudźcie się że przywrócą pociągi do Kowar i Karpacza, skoro nawet nie potrafią zadbać o te trasy które jeszcze jako tako funkcjonują. Do Szklarskiej po remoncie torów wprowadzili zaporowe ceny biletów, przez co pociągi wożą powietrze. Nie raz jechałem i widziałem. Podziękujcie za to Kolejom Dolnośląskim. Cała kasa na kolej idzie na Wrocław i okolice, a resztę Dolnego Śląska mają gdzieś.
~do 22:31 16-08-2015 0:02
a co na ośmiorniczki kasy z podatków nie będzie ??? politykioery zapominają że demokracja to nie dyktatura iże mają służyć narodowi organizując sprawy tak by wola narodu była spełniona a nie pasożytować na narodzie
~do 00:02 16-08-2015 5:29
to prawda, ale wrocławskie urzędasy to właśnie takie pasożyty. Cały Wrocław żeruje na Dolnym Śląsku i buduje sobie kolejkę aglomeracyjną za pieniądze całego regionu. A dalej od Wrocławia linie kolejowe zamykają.
~henek 16-08-2015 8:43
pociągi do Szklarskiej wożą powietrze,a miały być przepełnione latem i zimą.Nie pieprzcie o atrakcji turystycznej - może dla jakiejś cioci bez prawa jazdy.Ile jest takich cioć ? Lepiej rozebrać torowiska i położyć asfalt - i to będzie atrakcja dla spacerowiczów i rowerowców,jak koło Lwówka.To samo przez tunel do Kamiennej Góry.Byłoby super !
~ABC 16-08-2015 11:51
Gościa , który zadecydował o likwidacji tej linii , powinni zamknąć w kryminale , powinien zapłacić za całą zniszczoną infrastrukturę , zniszczone dworce itd. To jest żyła złota , turystyczna bomba , JG - Kowary - Karpacz- Ogorzelec . Specjalny skład oszklony , z wagonem - kawiarnią a i przy okazji ludność będzie miała kolejną alternatywę transportu , szczególnie ,że o ile się nie mylę , Gmina Mysłakowice , wypowiedziała umowę MZK . Ponadto pociągi retro z pasjonatami z Polski i zagranicy . Urokliwa trasa z największym pochyleniem linii kolejowej w Europie . ZDECYDOWANIE TAAAK
~ 16-08-2015 14:36
@ ABC: Skoro taka żyła złota to weź kredyt z banku, wyremontuj tory, wynajmnij wagony i jeździj. Pieniądze leżą przecież na torach. Marnujesz się na tym forum z tyloma genialnymi pomysłami. Mądrogłupi się znalazł, pewnie nawet nie masz jeszcze zdolności kredytowej bo uczysz się w jakimś gimnazjum.
~zxc 16-08-2015 14:40
Wyremontujcie lepiej tory do Lwówka Śląskiego. Linia jeszcze piękniejsza niż do Karpacza, z kilkoma tunelami i NAJWYŻSZYM mostem kolejowym w Polsce!!! Dużo bardziej potrzebna mieszkańcom gdzie nie ma żadnych busów, a do Karpacza busy jeżdżą co 15 minut. Koleje Dolnośląskie które zawiesiły kursowanie pociągów powinny mieć ZAKAZ wjazdu gdziekolwiek na tory skoro takie cyrki odstawiają!!! Barbarzyństwo Wrocławia w zakresie poszanowania dziedzictwa kulturowego zabytków techniki Dolnego Śląska przekroczyło już wszelkie dopuszczalne granice!!!
~do 14:36 16-08-2015 14:54
co boisz się że już nie będziesz mógł zarabiać na ludziach kisząc ich w za ciasnym busiku ??? a idąc drogą twoich argumentów ja proponuję abyś sam płacił za swoje leczenie interwencje wszelkich służb i zwrócił koszty swojej edukacji
~poiu 16-08-2015 18:33
Jaki problem ? Zwolennicy powołują stowarzyszenie, występują o dzierżawę torów i dworców, zakładają szlabany, syganlizatory itp. i ...proszę wsiadać, drzwi zamykać! Za własne pieniądze. Wizjoner już się objawił , o godz. 11.51. Oh, byłbym zapomniał. Z dworca w Karpaczu trzeba jakoś przeturlać się do centrum. Może nawet do Wang. Przypomnijcie mi, ile to kilometrów ? I czy pod górkę, czy z górki ? Bo ja łatwo łapię zadyszkę.
~do 18:33 16-08-2015 20:50
idz stąd z tym swoim "o byłbym zapomniał" bo pod wszystkimi tematami związanymi z koleją chrzanisz od rzeczy - co chorzy mają sami sobie szpital budować ??? a rodzice sami szkołę dla swych dzieci ? chociaż gdzie niegdzie już rodzice muszą dywan do klasy kupować a nawet srajtaśmę - skadal
~ 16-08-2015 21:09
Do jeleniagora.vectranet.pl (78.*.142.208)" Edukacja to coś, co ci się tylko śniło. No, może zrobiłeś jakiś ohap (co widać po twoim języku) i myślisz że jesteś wielce "wyedukowany". Kup szynobusy i jeździj, trutniu jeden, zamiast pyskować na forach. Najgorsi są tacy, co uważają że coś im się należy i wszystko chcieliby mieć za darmo. Pewnie nawet nie wsiadłbyś do tego pociągu, ale do pyskowania pierwszy. Jeździłem pociągami do Karpacza przed zamknięciem i woziły powietrze. Skonczyła się era finansowania kretynizmów, nie podoba ci się i tak dobra komunikacja do Karpacza to sobie sam zrób lepszą. Za własne pieniądze.
~do zxc 17-08-2015 15:04
Racja, lepiej doprowadzić do ładu coś, co jeszcze działa/działało do niedawna, póki nie zarośnie krzakami, złomiarze nie wytną szyn, a drewniane podkłady nie pójdą na opał. Samo połączenie kolejowe JG z Lwówkiem jest krótsze i prostsze niż alternatywne drogowe. Tylko czas jazdy (1 godz. 15 min) na tym odcinku jest idiotyzmem. W ogóle ruch na tej linii powinien odbywać się normalnie - i nie w tempie karawany przez Saharę w +50st.! - do Zebrzydowej, gdzie spotyka się z trasą Zgorzelec - Wrocław, a pociągi SKOMUNIKOWANE z tymi na tej ostatniej
~do 14:36 17-08-2015 17:59
co sie tak pieklisz nasze państwo ma bardzo dużo pieniędzy skoro politycy opływają w luksusach, no bo przecież nie byliby tacypodli żeby sobie luksusy fundować z podatków podczas gdy naród głoduje prawda ?
~henek 17-08-2015 19:52
pociągi do Szklarskiej wożą powietrze,a miały być przepełnione latem i zimą.Nie pieprzcie o atrakcji turystycznej - może dla jakiejś cioci bez prawa jazdy.Ile jest takich cioć ? Lepiej rozebrać torowiska i położyć asfalt - i to będzie atrakcja dla spacerowiczów i rowerowców,jak koło Lwówka.To samo przez tunel do Kamiennej Góry.Byłoby super !
~Do 17:59 17-08-2015 20:50
Jak państwo ma dużo pieniędzy to lepiej dofinansować szpitale, szkoły i przedszkola, a nie puste muchowozy na torach.
~ 17-08-2015 20:58
Do jeleniagora.vectranet.pl z 18,33. Zabolało ? Włąściwie to ktoś mnie wyręczył i właściwie ocenił Twoje możliwości intelektualne. Od siebie dodam, że co innego kolej w wersji hobby, a co innego szpital w wersji serio. Spróbuj podyskutować merytorycznie, a nie w stylu "bo ja bym tak chciał". Kolej to są pieniądze, konkretne. Nie masz pojęcia co to jest rachunek ekonomiczny (niech będzie - biznes plan). To są kredyty, konieczność ryzyka, marketing, zarządzanie, logistyka oraz widmo bankructwa i w perpektywie komornik albo nawet prokurator. Większość tych pojęć nie znasz, albo jedynie z Wikipedii, jak większość gimbazy. Chodzi o PUBLICZNE pieniądze . Obstaję przy swoim; baw się za własne. Życzę zapełnionych wagonów. A od stacji do Wang uruchom lektyki. Możesz zatrudnić swoją rodzinę
~poiu 17-08-2015 20:59
O 20,58 zapomniałem podać "nick"...:-(
~do 20:59 17-08-2015 23:45
nikt nie wyręczył tylko z kilku adresów piszesz , jak ty ze swoim poziomem intelektualnym chcesz kilka osób udawać ???? z tego co piszesz nic nie wynika , podroczyłbym się z tobą jeszcze trochę ale mi się nie chce po za tym ciągle czegoś zapominasz
___x 18-08-2015 11:03
do 18:33 jak łapiesz zadyszkę to zapewne dlatego że bez przerwy siedzisz przed telewizorem z piwem i chipsami tylko co ty tam oglądasz jak tam same głupie reklamy no ale to by tłumaczyło czemu nie wpadłeś na tak prosty pomysł jak przedłużenie linii do Karpacza górnego
~igrek 18-08-2015 16:57
A jak ty chciałbyś przedłużyć linię do Karpacza Górnego "mondralo", jak tam jest stroma góra? Wiesz jaki byłby koszt takiej inwestycji? Nie masz pojęcia o realiach, dobrze że przynajmniej doskonale wiesz co robi komentator całymi dniami. Jak tak ci się podoba zapylanie kilka kilometrów do domu na piechotę po pracy, to możesz zasuwać z buta już z Jeleniej. Do Jeleniej pociągi jeżdżą.
~poiu 19-08-2015 22:12
@do 11,33____x. Kiedyś sie mówiło - po prostu - o czytaniu, czasami o czytaniu między wierszami, teraz się coś bełkocze o czytaniu ze zrozumieniem. Jakby nie patrzeć, licho z Twoim czytaniem. Zgadłeś tylko co do jednego ; lubię piwo. Reszta - pudła ! Ale Ty pewnie nie łapiesz zadyszki, a już na pewno - umysłowej. Bezrfleksyjne podejście do niedorzecznego pomysłu reaktywacji linii do Karpacza jest tego dowodem. Basta! Ja juz z tego pociągu nomen omen wysiadam...
~poiu 19-08-2015 22:15
@do 11,33____x. Kiedyś sie mówiło - po prostu - o czytaniu, czasami o czytaniu między wierszami, teraz się coś bełkocze o czytaniu ze zrozumieniem. Jakby nie patrzeć, licho z Twoim czytaniem. Zgadłeś tylko co do jednego ; lubię piwo. Reszta - pudła ! Ale Ty pewnie nie łapiesz zadyszki, a już na pewno - umysłowej. Bezrfleksyjne podejście do niedorzecznego pomysłu reaktywacji linii do Karpacza jest tego dowodem. Basta! Ja juz z tego pociągu nomen omen wysiadam... A przedłużenie linii kolejowej do Karpacza Górnego ? To serio?
___x 19-08-2015 23:07
Nie nowina, że głupi mądrego przegadał; ___ Kontent więc, iż uczony nic nie odpowiadał, __ Tym bardziej jeszcze krzyczeć przeraźliwie począł; __ Na koniec, zmordowany, gdy sobie odpoczął, __ Rzekł mądry, żeby nie był w odpowiedzi dłużny: __ Wiesz, dlaczego dzwon głośny? Bo wewnątrz jest próżny
~wąsoty kolej 20-08-2015 11:57
oczywiście że warto a nawet trzeba , i jako podatnicy domagamy się by nasze pieniądze były przeznaczone właśnie na to i nne rzeczy potrzebne obywatelom rzeczy, a nie na luksusy dla polityków no i ceny biletów niech nie będą z kosmosu bo w tym kraju obywatel kokosów nie zarabia po drugie kolej jest dla obywateli a nie do nabijania kieszeni
THX1138 20-08-2015 12:16
do wąsoty kolej: ale w tym kraju "nic się nie opłaca" i "nic się nie da" szkoda że tylko w prywatnych firmach/koncernach jest tak że jak ktoś bezradnie rozkłada ręce to wylatuje na zbity pysk a w państwówce niestety nie (i nie nawołuję do prywatyzacji tylko do zatrudniania kompetentnych ludzi) tym bardziej że jako podatnicy w ofierze składamy olbrzymią liczbę godzin swej pracy, a co w zamian ???? no cóż wielka niegospodarność no bo to pieniądze podatników więc po co się starać lepiej pohulać za podatki ile wlezie a po nich choćby i potop
~turysta 20-08-2015 16:03
i tak i nie
~zxc 20-08-2015 16:34
Jak ktoś bardzo chce pociągów do Karpacza to niech wyremontuje tory na własny koszt, wynajmie szynobusy i jeździ. Pieniądze leżą na torach. Podatnicy nie będa się dopłacać do tak bezsensownego pomysłu. Najlepsze co można zrobić z torami do Karpacza to zdjąć szyny, wyasfaltować i zrobić piękną, gładką ścieżkę rowerową z Jeleniej Góry do samego Karpacza. Rower jest ekologiczny i zdrowy, więc promujmy zdrowie i ekologię. Pociąg do Karpacza nie jeździ już od 20 lat i na pewno nie pojedzie. Dzięki ścieżce rowerowej wielu mieszkańców wybrałoby się na pewno na rowerze do Karpacza zamiast prywatnym blachosmrodem. Więc same korzyści. Czego nigdy nie zrozumieją pryszczate małolaty z nadwagą podjarane pociągami, które jak ruszają tyłek od kompa to tylko po to, żeby pójść do lodówki po kolejne piwo.
~ 20-08-2015 18:56
Do 19-08-2015 23:07 | ___x |: Aleś się popisał rymowanką. Kopiuj-wklej - nawet głupi to potrafi. A prawda jest taka, że żeby kogoś przegadać, trzeba mieć argumenty. Ty ich nie masz, co dobitnie pokazałeś. Takie wierszyki to opowiadaj wnukom na dobranoc, tu jest poważne forum i twój styl "dyskusji" (a raczej zaśmiecania forów) na nikim wrażenia nie zrobią. Chyba że negatywne.
~do 16:34 20-08-2015 19:11
a ciebie kto pytał urzędasie co ewentualna kolej to więcej roboty dla ciebie czy mnie luksusów za na zsze podatki , płacimy ci za pracę a nie za pierdzenie w stołek więc stul klawiatrę i do roboty ,
~Do 19:11 20-08-2015 20:37
Ty mądrogłupi. A ciebie ktoś pyta, gimbusie? Jak dorośniesz, będziesz płacił podatki, to wtedy będziesz mógł się wypowiadać. Mieszkańcy nie będą się składać, żeby garstka krzykaczy miała kolejkę do Karpacza. Chcesz mieć pociąg to wydzierżaw torowisko i remontuj. A jak nie to wyasfaltować ścieżkę rowerową, niech mieszkańcy w końcu coś mają z tej niepotrzebnie zalegającej kupy złomu .
___x 20-08-2015 23:14
do 18:56 "opowiadaj wnukom na dobranoc" no wiesz, jestem uprzejmy i dopasowuję się do rozmówcy nawet jeśli jest troglodytą , te argumenty co się nimi szczycisz to tylko jakieś mgliste ogólniki bez żadnej precyzyjnej kalkulacji niczym nie poparte i niektóre nawet kłamliwe, co do rowerowej ścieżki sprawdź rozstaw szyn kolejowych i jak ma na ścieżce o takiej szerokości wyglądać mijanie się rowerów ??zwłaszcza w wąwozach i na nasypach ?? po za tym czemu tylko rowerowa a piesi to co ? podludzie ? desko i rolkarze też by chcieli ? po za tym za kolej to przynajmniej pasażerowie biletami płacą a za ścieżki rowerowe to co ? może podatkiem w paliwie lub OC płacą ??? co do tego że ludzie nie będą płacić no to vice versa nikt nie będzie łożył na twoją ścieżkę rób za swoje
~mareko 20-08-2015 23:57
Do | ___x |: Na pewno ty masz lepsze kalkulacje odnośnie rentowności pociągów i opłacalności przewozów. Przedstaw je zamiast bić pianę na forach. Co do szerokości ścieżki - szerokość pociągu to 3 m, w sam raz na ścieżkę rowerową, do tego dochodzi oczywiście szerszy teren bo ława torowa jest szersza + odwodnienie itd. Mało ścieżek rowerowych powstało na dawnym torowisku? Więc po raz kolejny pokazujesz jak mało wiesz, potrafisz tylko pieniaczyć. Piesi mają chodniki. Pasażerowie tak płacą biletami że trzeba stale dopłacać do pociągów, a ścieżkę rowerową raz się zrobi i nie trzeba nic dopłacać, ponadto są dodatkowi turyści, płacą za noclegi, usługi itd., czyli dodatkowe zyski dla mieszkańców i gmin. Plus promocja ekologii i zdrowego trybu życia. Same zalety, na Zachodzie często tak się robi.
~ 21-08-2015 9:19
do 20:37 i całej masy innych twoich idiotycznych wpisów gimbus to pewnie ty jesteś bo pewnie przed chwilą skończyłeś szkołę i z polecenia cioci dostałeś państwową posadkę po znajomości a ja od dawna pracuję w dużej prywatnej firmie a ty przerabiasz na g... i metan oddawany w stołek m.in. Moje podatki co w pracy nie idzie to swoje frustracje na forum wyładowujesz frustracje, nie wstyd ci że teraz ten kto cię polecił musi się za ciebie tłumaczyć ?? A ścieżkę rowerową to sam i za swojje pieniądze rób , a teraz do roboty darmozjadzie bo my podatnicy jesteśmy chlebodawcami takich jak ty więc masz się słuchać a jak nie to won i ustąp miejsca lepszym
THX1138 21-08-2015 10:32
dajcie spokój ten temat wraca co parę lat jak bumerang i za każdym razem kończy się tak samo czyli niczym , a ta ścieżka rowerowa zamiast torów ?? głupszego pomysłu nigdy w życiu nie słyszałem no i co to za przesadne "kadzenie" rowerzystów co oni bogami jakimiś są czy co ? a co z pieszymi ??? http://moto.onet.pl/aktualnosci/koniec-z-rowerowym-terroryzmem/l3ttf6
~do THX1138 21-08-2015 10:50
no właśnie rowerzyści by wszystko chcieli zagarnąć dla siebie jakby świętymi krowami byli a ten spamer co raz jako paio a czesem mareko lub bez podpisu to może jakiś busiarz co kisi turystów w samochodziku na parę osób i się boi o swój interes ale spokojnie będzie szło dopóki krokodyle nie zatrzymają samochodu za zły stan tech i przeładowanie
~Do THX... 21-08-2015 15:29
Jak nie słyszałeś/widziałeś nic głupszego, to spieszę z przykładem: pozostawienie tego zardzewialstwa w takim stanie jak jest. A jakbyś przyjrzał się z bliska tym ścieżkom rowerowym, które powstały w miejscu szlaków złomiarzy, zwanych dla zmyłki liniami kolejowymi - to oprócz rowerów, korzystają z nich także piesi, rolkarze i niepełnosprawni na wózkach. I z innej "beczki": każdy argument, że trasa ma piękne widoki powinien być za tym, by właśnie przebudować ją dla rowerów/pieszych. Chyba lepiej podziwiać walory krajobrazu spacerując, czy "z siodła" niż zza szyby (często niedomytej) pociągu, jednocześnie denerwując się, czy aby nie spóźni się z dojazdem do celu
~do 15:29 21-08-2015 18:04
ty jak na rowerze jedzies to lepiej patrz na drogę a nie krajobrazy bo spadniesz z roweru a znasypu kol to juz w ogóle zaboli
~Do dzieciaka 21-08-2015 21:15
Do dynamic.gprs.plus.pl: Sam jesteś gimbus. Mentalny. Uważaj bo się zapowietrzysz od tych pociągów. Normalnie jak jakiś szczeniak, który myśli że jak poszczeka to mu zaraz władze zainwestują 50 milionów w kolejkę. Przestań zaśmiecać forum szczeniackimi odzywkami i weź pomyśl trochę, o ile ci olej do reszty nie wyparował z głowy przez te upały. Ścieżka rowerowa to jest bardzo niski koszt, a korzyści dla turystów i mieszkańców ogromne. wystarczy popatrzeć na zatłoczoną ścieżkę rowerową do Mysłakowic. A jakie korzyści są z zardzewiałych szyn zarośniętych krzaczorami? Pociąg tam przez tyle lat nie pojechał i nie pojedzie. Zresztą psu na budę te pociągi. Mieszkańcy wolą ścieżkę rowerową, a ty odklej d..pę sprzed kompa i też czasem wyjdź na spacer albo przejażdżkę, to może zmądrzejesz.
~ 21-08-2015 21:23
Do 21-08-2015 10:50: Tak tak, rowerzyści chcieliby wszystko zagarnąć dla siebie więc zostawmy zardzewiałe szyny i spróchniałe podkłady porośnięte krzakami, niech fani pociągów tez coś mają. Nawet gimbus nie ma tak głupich argumentów. Te tory tylko wstyd przynoszą nam przed turystami, powinny zostać rozebrane już dawno temu a cały teren zagospodarowany. Wystarczy pojechać do Niemiec i zobaczyć jakie piękne ścieżki rowerowe robią na dawnych liniach kolejowych. Przykład tuż zza naszej granicy: ścieżka rowerowa na dawnej linii kolejowej z Goerlitz do Koenigshain. Każdego dnia tłumy rowerzystów. A u nas jakaś gastka szczeniaków wrzeszczy jakby im chałupę rozbierali. A z tymi gadkami o spiskach busiarzy to spadaj na mikolskie fora. Tam dostaniesz brawa,wszędzie indziej tylko się kompromitujesz.
~do 21:23 21-08-2015 23:10
ooo mikol się odezwał, a tak podejrzewałem że to znowu ty w natarciu jesteś i spamujesz jak zawsze pod każdym tematem o kolei żeby jej nie odnawiać i jak zwykle wkręcasz że tylko garstka chce podczas gdy tak na prawdę dużo ludzi chce powrotu kolei, nawet jak teraz nie odnowią to żaden problem i tak już wszystko za rosło że czy to teraz czy za 50 lat się za to wezmą to wysiłku tyle samo w to trzeba będzie włożyć, więc niech zostanie kolej przywrócona lub niech leży i łapy precz, a ścieżkę to ty przestań wciągać bo ci to nie służy
~ 21-08-2015 23:20
Dużo ludzi chce powrotu kolei, bo kolej jest ekologiczna i wygodniejsza niż busy i samochody. Kolej to przyszłość!
~ 22-08-2015 4:11
Do 21-08-2015 23:10: To ty spamujesz, pryszczaty gimbusie wszystkie fora na temat pociągów do Karpacza i obrażasz wszystkich, którzy mają inne zdanie. Myślisz, że nie wiemy kim jesteś? Pryszczaty fan drezyn z Kolei Karkonoskiej. Przedstaw się dzieciaku, o ile masz tyle odwagi. Zmieniasz sieci, nicki, ale piszesz cały czas to samo. Od wrzasków jakie robi garstka rozwydrzonych g..niarzy jeszcze nikt nie wyda kilkudziesięciu baniek na przywrócenie pociągów, którymi nikt nie będzie jeździł. Wszyscy to rozumieją: mieszkańcy, lokalne władze itd. Kup sobie kolejkę piko i uruchamiaj pociągi, ale za własne pieniądze.
~... 22-08-2015 4:12
Pociągi do Karpacza nie mają żadnego sensu. Zlikwidowano je bo woziły powietrze. Tory rozebrać, a na ich miejscu zbudować piękną ścieżkę rowerową! I to migiem!
~PiotrW 22-08-2015 14:51
Takie wrzaskliwe szczyle więcej szkodzą kolei do Karpacza niż jej pomagają. Sam jestem miłośnikiem kolei, ale jak czytam komentarze gościa produkującego się raz z gprs.plus.pl a raz z vectry to aż mi się niedobrze robi. Jeśli ktoś na czyjeś argumenty potrafi tylko zwyzywać, to znaczy że sam nie ma żadnych argumentów. Czyli tak czy siak potwierdza w ten sposób rację drugiej strony. Jeśli chodzi o kolej, to są ważniejsze linie kolejowe w naszym regonie, np. ratujmy linię do Lwówka, która jeszcze ma szansę na przetrwanie. Nikt nie wyremontuje od zera torów, jeśli nie ma pieniędzy na remonty linii jeszcze czynnych. To jest chyba oczywiste dla każdego kto ma trochę oleju w głowie. Jak komuś jad zalał do reszty mózg to nawet młotkiem nie wbije mu się do łba sensownych argumentów.
~eco-reg 24-08-2015 14:12
Już zmodernizowano linię kolejową do Szklarskiej Poręby. Zachęcam do policzenia pasażerów nawet w pełnym sezonie. Wynik takiego liczenia, może ostudzić zapały uruchamiania nowych linii kolejowych. Na krótkich odcinkach może to być sezonową atrakcją turystyczną??
~Krzyś 28-08-2015 17:15
Cóż gdyby nie pozwolono na zapaść tej linii na pewno byłoby taniej, ale na pewno gdy całkiem się wszystko rozleci to będzie koszt niebotyczny, łatwiej zachować i dbać. W Karpaczu w sezonie brak miejsca na parkowanie, transport kolejowy jako alternatywa oczywiście TAK! Ograniczenie emisji spalin i zwiększenie ruchu SZYNOBUSÓW nie kolei, a organizacja specjalnych kursów kolejowych, turystycznych jako atrakcji z wagonami restauracyjnymi salonkami lokomotywami retro z serwowaniem potraw regionalnych degustacją piwa regionalnego, a nie brudnych obsz....ych wagonów w których nikt nie chce jeździć bo nos odpada. Pomyśleć i przygotować atrakcje dla turystów, będzie praca dla miejscowych i ściągnie się turystów, niech Wrocław przyjeżdża tu a nie my do Wrocławia! Starać się by region był atrakcyjny!
~Piotrek 28-08-2015 17:50
Krzysiu spamerku - wynajmij szynobusy, wyremontuj tory i jeździj zamiast pierniczyć głupoty na forach. Ale za własne pieniądze. Po poziomie wypowiedzi wnioskuję, że jesteś jakimś gimbusem który nie ma w ogóle pojęcia o transporcie w regionie. Może jeszcze specjalne salonki puścić żeby wrocławianie do nas przyjechali? Karpacz na brak turystów nie narzeka, jest coś takiego jak pojemność turystyczna okreslonego terenu która w Karpaczu JUŻ jest przekroczona. Więc po co ściągać więcej turystów? Jak już to lepiej uruchomić pociąg do Niemiec, skąd przyjeżdżają kulturalni turyści z pieniędzmi, a nie hołota ze wschodu kombinująca żeby tylko jak najwięcej zacebulić. Wrocławiaki niech zadeptują swoją Ślężę, tutaj ich nie potrzeba.
~altus 29-08-2015 9:10
Jeżeli będzie prywatny inwestor który wyłoży własne pieniążki w inwestycje w przekonaniu że przedsięwzięcie jest ekonomicznie i uzasadnione to proszę bardzo, wagony na tory. Zakładam jeszcze warunek że bilety nie będą dotowane z budżetu miasta tak jak jest z biletami MPK. Wszyscy którzy jeździmy własnymi autami nie mamy dopłat za dojazd do pracy czy szkoły,. wręcz przeciwnie, w cenie paliwa płacimy ok 60% podatków
~do altus 29-08-2015 10:32
o nie prywatyzacji kraju stanowcze nie (jakby było mało że coś tak ważne dla kraju jak telekomunikacja nawet sprywatyzowane) żeby dobrze "działało" to rządzący muszą być zatrudniani za zdolności a nie znajomośći no i zarządzanie holistyczne jest potrzebne bo to idiotyzm żeby 2 instytucje o tej samej funkcji działały i konkurowały (autobusy i pociągi ) więc autobusy wywalić i zostawić pociągi i szynobusy bo kolej nie tylko ekologiczniejsza ale wygodniejsza bo "korkom się nie kłania" więc szansa na szybki dojazd a brak centralnego zarządzania powoduje też takie absurdy jak remont drogi a potem rozwalanie jej bo wodociągom czy innyj instytucji się przypomniało że trzeba wymienić rury/kable
~do 10:32 29-08-2015 14:55
W czym szynobus spalinowy jest bardziej ekologiczny od autobusu? O jakiej konkurencji piszesz - pociągi dotowane z naszych podatków kontra busiarze i PKS jeżdżący bez dotacji? Pociąg z którego trzeba drałować na samą górę z torbami wygodniejszy od PKS-u który podwiezie pod sam wyciąg czy ośrodek wypoczynkowy? Te "punktualne" pociągi np. do Wrocławia spóźniają się dużo częściej niż PKS. A we Wrocławiu chyba są większe korki niż w Jeleniej Górze. Więc pomyśl zanim następnym razem coś napiszesz. Typowe mikolskie banały powtarzane jak mantra bez żadnej wiedzy na dany temat.
~do 14:55 29-08-2015 23:46
a czy ktoś pisał o spalinowym szynobusie ??? mikol nie szalej , z jakich naszych podatków no moich na pewno ale nie twoich bo ty raczej nie pracujesz skoro masz czas spamować i brednie wypisywać
~do 23:46 30-08-2015 2:32
A jakie znasz szynobusy oprócz spalinowych? Dziecko, poczytaj najpierw, bo widzę że wiedzy nie masz za grosz: https://pl.wikipedia.org/wiki/Szynobus . Racja, nie z twoich podatków, bo ciebie jeszcze utrzymuje mamusia.
~ryśkoleś 3-09-2015 16:01
NIE WARTO!!!
~GRZEGORZ 5-09-2015 10:10
jak najszybciej rozebrać tory i naprawić drogi ,które je przecinają ,bo to woła o pomste do nieba ,kollej powinna zapłacić za niszczenie opon w autach
~do GRZEGORZ 5-09-2015 10:46
co ty bredzisz ???? przecież szyny są tak zrobione że są na wysokości asfaltu , a a to że drogi są zryte i byle jak naprawiane i że czasem nawet pręt potrafi wystawać to ci nie przeszkadza ??
~busiarz z mafii 5-09-2015 15:38
Na wysokości asfaltu to może BYŁY. 30 lat temu. Tak czy siak drogowe przejazdy kolejowe należą do kolei i to kolej ma obowiązek o nie dbać. Jeśli nie wywiązuje się ze swojego obowiązku to rozebrać szyny i sprzedać na złom, zalać asfaltem i zrobić wygodny, gładki przejazd. Skandal, pociągi od 20 lat nie jeżdżą a ludzie nadal niszczą sobie auta na koślawych torowiskach.
~turysta 18-09-2015 8:41
taka linia kolejowa byłaby wielką atrakcją ze względu na bajeczne widoki ,zwłaszcza dla turystów
~ms 4-01-2016 16:39
będzie to trafnym rozwiązaniem,kolej ta, jest bardzo potrzebna,może wkońcu coś się ruszy,ponieważ Kowary już umarły.
~ 30-04-2016 19:22
KO
~ 3-05-2016 14:23
KO

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Niższe opłaty targowe?  

Koniec immunitetów?  

Spotkanie z historią

O rozpadających się górach

Warsztaty modelarskie

Sonda

Miejscowości turystyczne bez zakazu handlu w niedziele?

Oddanych
głosów
114
Tak
63%
Nie
35%
Nie wiem
2%