MenuZamknij

WIADOMOŚCI

SPORT

Czerwone światło dla pociągu do Czech

Wiadomości: JELENIA GÓRA
Piątek, 27 lutego 2009, 19:25
Aktualizacja: Sobota, 28 lutego 2009, 8:09
Autor: TEJO
Koalicja dla pociągu Jelenia Góra – Trutnov: Vlastimil Dlab, Marzena Machałek i Artur Zych, prawdziwy bojownik o dobro kolei lokalnych.
Fot. TEJO
Tylko jasnej deklaracji urzędu marszałkowskiego oraz 100 tysięcy złotych wsparcia brakuje do uruchomienia połączenia Jelenia Góra – Trutnov. Czesi są gotowi do finansowania takiego składu przez trzy miesiące. A polskim samorządowcom jest wstyd za decydentów.

Czy wzorem ubiegłego roku będzie można latem pojechać na wycieczkę do południowych sąsiadów, aby z okna wagonu obejrzeć krajobrazy i zwiedzić Trutnov? Wprawdzie połączenie wpisano w ramowy rozkład jazdy pociągów, ale uruchomienie składu wcale nie jest takie pewne. Do walki o to, aby turyści i mieszkańcy mogli latem jeździć tą linią do Czech, włączyła się posłanka Marzena Machałek z Prawa i Sprawiedliwości. Nieustannie starania o uruchomienie połączenia Jelenia Góra – Trutnov prowadzi starosta lwówecki Artur Zych.

Dziś, z inicjatywy posłanki Marzeny Machałek, odbyło się spotkanie przedstawicieli czeskich i polskich samorządowców oraz przewoźników obu krajów, którego celem było omówienie warunków wznowienia połączenia z Jeleniej Góry do Trutnova oraz jego promocji. – Niestety, zawiedli nas przedstawiciele urzędu marszałkowskiego, którzy w ostatniej chwili odwołali swój udział w wydarzeniu – mówi posłanka Machałek.

– Jesteśmy przygotowani do uruchomienia tego połączenia: mamy zabezpieczone pieniądze oraz obsługę w postaci nowoczesnego szynobusa marki Stadler naszego przewoźnika Viamont – zapewnił dziś na konferencji prasowej Vlastimil Dlab z wydziału transportu województwa Hradec Kralove, które współfinansuje połączenie do granicy czeskiej. Czesi są gotowi prowadzić połączenie od lipca do września. Nie wykluczają jednaj, że pociąg do Trutnova mógłby już jeździć od maja.

Artur Zych: – W ubiegłym roku też były starcia o to połączenie. Kiedy w końcu okazało się, że ruszy, byliśmy pełni obaw, że połączenie nie będzie cieszyło się zainteresowaniem. Rzeczywistość pozytywnie nas zaskoczyła, bo pociąg okazał się hitem sezonu. Byłem przekonany, że w tym roku wszystko potoczy się normalnie. Niestety, znów są kłopoty.

– Jestem gotów nawet zrezygnować z doprowadzenia tej linii bezpośrednio do Lwówka, bo miasto ma sporo połączeń z Jelenią Górą. Wystarczy je odpowiednio skoordynować – dopowiada starosta Zych, który w zabiegach o uruchomienie międzynarodowej kolei lokalnej jest bardziej aktywny od samorządowców ze stolicy Karkonoszy.

Jak podkreśla starosta lwówecki, nie chodzi o majątek. – Z urzędu marszałkowskiego potrzebne jest tylko 100 tysięcy złotych, a może nawet mniej – mówi Artur Zych. – Mam zapewnienie od marszałka Szczygła, że będzie dobrze, ale poza tym nic. Jest mi wstyd, bo Czesi wywiązują się z umów i mają wszystko przygotowane na długo przed startem pociągu. A u nas? – rozkłada ręce samorządowiec.

Jest budująca postawa Czechów i zgoda Polskich Linii Kolejowych, Nie ma oporów ze strony Przewozów Regionalnych PKP. Brakuje tylko zdecydowania i dobrej woli urzędników z Wrocławia. Entuzjaści połączenia Jeleniej Góry z Trutnovem, a także pasażerowie z przygranicznych rejonów, którzy z połączenia korzystali ze względów praktycznych, liczą na to, że urząd marszałkowski się określi oraz dołoży brakujące pieniądze. A z początkiem lipca z megafonów jeleniogórskiego dworca rozlegnie się zapowiedź: – Międzynarodowy pociąg osobowy do Trutnova odjedzie z toru przy peronie drugim.

Ogłoszenia

Czytaj również

Wypadek przy baniakach  

Ważne zmiany w podatkach  

Pamięci Henryka Tomaszewskiego

Komentarze (24) Dodaj komentarz

~xxx 27-02-2009 19:47
Jest też dobra wiadomość:) rzekł bym zielone światło dla pociągów do Czech:) http://dsdik.wroc.pl/przetargi/roboty-budowlane/40-roboty-budowlane/445-rewitalizacja-linii-kolejowej-nr-311-jelenia-gora-szklarska-porba-gorna-granica-pastwa.html UM ogłosił przetarg na wykonawcę remontu linii kolejowej ze Szklarskiej Poręby do Czech. A to oznacza że jeżeli do podanego terminu tj 30.11.2009 linia zostanie wyremontowana to prawdopodobnie od nowego rozkładu jazdy do Czech dojedziemy przez Szklarską. Szkoda że Mistrzostwa Świata w narciarstwie są teraz a nie za rok. A może po prostu to UM przegapił sprawę.
~skubii 27-02-2009 19:50
Mam dobrą informację , Został ogłoszony przetarg na remont rasy Szklarska Poręba Górna - Jakuszyce - Granica Państwa , remont ma zostać wykonany do 30,11,2009 . OD 14,12,09 maja jezdzic pociągi relacji Szklarska P.Grn - Tanvald
~jeleniogórzanin567 27-02-2009 19:58
Prezesi a kiedy do Harrahova ?????????????????????? za 100 lat ?
~w13 27-02-2009 20:18
dla je....567=harahov to stacja posrednia na lini szklarska -tanvald..
~Buzek-łobuzek 27-02-2009 20:38
Brakuje 100 tysięcy na sfinansowanie istotnego dla naszego regionu połączenie natomiast Urząd Marszałkowski nie skąpi na inwestycje w samym Wrocławiu /np kilkaset milionów na obwodnicę Wrocławia/ Chamstwo Wrocławia nie ma granic. Za te i inne podobne traktowanie regionów odległych od Wrocławia ponosimy odpowiedzialność także my wyborcy. Wybieramy radnych i posłów spoza Jeleniej Góry i dlatego UM nas olewa. Winna jest także reforma administracyjna przeforsowana przez rząd Buzka i AWS /obecnie PO i PiS/. Stworzono niemrawe, niesterowalne województwa-molochy. Siłą rzeczy ogromne powierzchniowo województwa są wygodne dla tzw. stolic województw. Jest z czego grabić. A my ciemniaki /w rozumieniu wrocławskich ćwoków łykniemy każde najgłupsze wyjaśnienia, dlaczego zarząd województwa nie dba o harmonijny rozwój CAŁEGO terenu.
~energo 27-02-2009 21:15
A gdzie jest poseł Zawiła?? Przecież to jego partyjni koledzy zasiadają w zarządzie województwie i decydują o tego typu sprawach. Poza tym ciekawe dlaczego w spotkaniu nie uczestniczyli włodarze miast z nad Bobru czyli Kamiennej i Jeleniej Góry?
~jelgór 27-02-2009 21:46
trutnov już się przejadł, teraz czas na liberec przez harrachov
~xxx 27-02-2009 22:16
Czas na Harrahov, Liberec i mam nadzieję że kiedyś wydłużą pociągi które kończą w Zgorzelcu do Goerlitz Co do Trutnova to również by się przydał. Ale 100 tysięcy to nie tak mało. Chociaż zależy za ile kursów. No i w końcu nie trzeba własnego szynobusu bo dają Czesi. Mi się wydaje że UM nie chce żeby jeździli Czesi bo czeka aż flagowa spółka UM czyli Koleje Dolnośląskie się bardziej rozwiną i będą obsługiwać tą linię. W końcu dla tej spółki remontują również Szklarska - Granica Państwa.
rymcycymcy 28-02-2009 1:56
Lepiej wskoczyć w auto. Zwykle do Szkarskiej leci się 15 minut, potem troszkę trzeba zwolnić (bo w Czechach wysokie mandaty), ale i tak w ciągu max pół godziny jesteśmy już w Trutnowie. :)
~do rymcycymcy 28-02-2009 11:09
Pociąg mógłby jechać do Szklarskiej również w 10-15 minut. Żaden problem. Tory by pewnie wytrzymały. Tylko jakie by było bezpieczeństwo. Ujawnij się cwaniaku. Bo gadać to każdy potrafi. Przepisowa jazda do Szklarskiej to około 20-30 minut ( od dworca w Jeleniej do dworca w Szklarskiej). A każdy kto mówi że jedzie szybciej czyli niezgodnie z przepisami jest zwykłym debilem. Życzę takiej osobie żeby jego matka, córka, syn, ojciec zginęli w wypadku przez właśnie takiego debila który będzie jechał za szybko. Ciekawe jakie by miał wtedy zdanie.
kwakwa 28-02-2009 15:12
jak by nie było takie połączenia powinny funkcjonować i ojąć miasta ościenne jak karpacz, kowary itp, to rozwój turystyki i kolejna atrakcja dla mieszkańców...
~Pracownik PKP PR 28-02-2009 19:58
Trutnov w poprzednim sezonie był hitem, że w tym będzie dalej - mało prawdopodobne. Powody są następujące: już pod koniec ubiegłych wakacji wyraźnie zmalała frekwencja, brak szynobusów, fatalny stan linii do Trutnova, a także brak pozwolenia dla czeskich szynobusów na wjazd do Polski. Kwoty tej Wrocław też nie da, bo dla niego ważniejsze są inne połączenia (np. do Trzebnicy i Sobótki). Najrozsądniejsze wyjście to dac sobie spokój z Trutnovem (może to i lepiej - kto pojechał w zeszłym roku, będzie mógł się jeszcze dłużej chwalić, jaką atrakcję przeżył), a pieniądze zainwestować np. w budowę autostradowej obwodnicy Wrocławia, albo drogi Łany - Długołęka. Z dróg wszyscy skorzystamy, poza tym są one priorytetem przez Euro2012 (czego nie można powiedzieć o połączeniu Jelenia Góra - Trutnov). Także z tego powodu nie ma co liczyć o remoncie trasy do Harrachova - Urząd Marszałkowski ma ważniejsze remonty na głowie, np. linii do Trzebnicy czy Świdnicy przez Sobótkę. Warto też pamiętać, że UM brakuje szynobusów i jeśli Jelenia dostanie jakiś do obsługi lokalnych linii, to na końcu spośród wszystkich miast.
~TOMWOJ 1-03-2009 0:38
Niestety powiem jedno........ Czesi jak Polska po rozpadu komuny poprostu nic nas nie różniło........ Potem za jednym wyjątkiem. Czesi z rządu komunistów wyrzucili ich na bruk i NIE MIELI ŻADNEGO PRAWA POTEM STARTOWAĆ DO RZĄDU ani tym podobnego...... W Polsce zaś komunści zarządzili demokracje i DALEJ NAMI RZĄDZĄ!!!!!!!!!!! W Czechach od II wojny światowej żadna linia kolejowa nie została zlikwodowana ani żadny PeGeer tam są pola nawadniane i pegerey chodzą do tej pory..... U nas jest niemal jak na rosji wolna Amerylanka.... I co najgorsze nedługo wybory i pójdzemy zagłosować na komunistów i żadnego wyboru nie mamy bo nestety sami jesteśmy tego winniii ...... W czechach żyje się o prawie nebo lepiej niestety u nas polak w rządzie myśli o swojej kieszenii tak to wypada to widać na własnych oczach CZESI NEMCy INIII DADZĄ WSZySTKO A POLAK NI FUJ NIE DA NIKOMU DOPUKI SAM NIE ZARObI TAKA JEST PRAWDA
~do ~Pracownik PKP PR 1-03-2009 1:37
swiete slowa !!! tez uwazam ze autostradowa obwodnica wroiclawia to priorytet dla calego dolnego slaska.wystrczy popatrzyc ile teraz przejezdza sie przez wroclaw. do trutnowa i tak polaczenie bedzie nie dochodowe tak wiec zamiast fonansowac pociagi widma lepiej wydajmy pieniadze na cos na czym skorzystaja wszyscy dolnoslazacy i co juz dawno powinno zostac wybudowane !! w drugiej kolejnosci nalezy przebudowac autostrade A4 do granicy z niemcami (awaryjny pas ) bo to co teraz jest to nie autostrada a dwa duze miasta (wroclaw i drezno) powinny miec szybkie i bezpieczne polaczenie autostradowe !
~Troxi 1-03-2009 12:29
Zgadzam się, że z Trutnovem należy dać sobie spokój. Brawo dla Pracownika PKP PR za mądre słowa. Po co finansować muchowozy, którymi i tak nikt nie jeździ? A autostradowa obwodnica Wrocławia czy droga Łany-Długołęka to rzeczyweiście w obecnych czasach pierwszoplanowa kwestia. Warto też pomyśleć o obwodnicy Kłodzka, o której tyle się mówi, a do tej pory brakuje funduszy. Co do kolei: ja bym optował za przywróceniem pociągów pomiędzy Wałbrzychem a Mezimesti bo tam - w przeciwieństwie do połączenia z Jeleniej Góry do Trutnova - zawsze znajdą się chętni do podróżowania koleją (z Wrocławia, Wałbrzycha, Świdnicy, Legnicy, Zielonej Góry itp.). Pozdrawiam, Troxi
~MK 1-03-2009 13:49
nie ma wątpliwości, że linia z Wrocławia do Sobótki jest dużo bardziej widokowa niz z Jeleniej do Trutnova. Poza tym dzięki reaktywacji tego pierwszego połączenia mogą zmniejszyć się korki we Wrocławiu, wiadomo więc, że to na nie lepiej przeznaczyć te 100 tys.
~MK 1-03-2009 13:52
PS. Wysłałem już w tej sprawie maila do Urzędu Marszłkowskiego i Pani Poseł Machałek. Mam nadzieję że przychylą się do prośby użytkowników tego forum o przeznaczenie wspomnianych 100 tys. na bardziej potrzebne linie kolejowe (Sobótka, Trzebnica, Mezimesti, Jerzmanice Zdrój, Lubin), niż do Trutnova czy Harrachova.
~Lapy Wrocławia precz od Jeleniej Góry 1-03-2009 14:30
Autostradowa obwodnica Wrocławia to nie priorytet dla Jeleniej Góry. Wrocław swoje obwodnice niech buduje za swoje pieniądze a nie za pieniądze zagrabione całemu województwu. Dla wrocławskich kmiotków może to priorytet ale nie dla nas jeleniogórzan. Przez politykę Wrocławia Jelenia Góra jest praktycznie odcięta od świata. Z winy Wrocławia rozwój Jeleniej Góry jest mocno przyhamowany. Najwyższy czas pozbawić Wrocław praw miasta wojewódzkiego. W innych miastach, większych, tego niedorobionego województwa nie brakuje ludzi, którzy mądrzej będą zarządzali Dolnym Śląskiem. Dość bałagan wrocławski i beztroski.
~do postu z 14:30 1-03-2009 17:11
Nie masz racji - skoro wszyscy będziemy korzystać z obwodnicy to chyba nie tylko Wrocław powinien płacić za nią? Jelenia jest odcięta od świata właśnie dlatego że trudno przejechac przez Wrocław bez obwodnicy !
~energo 1-03-2009 19:42
Autostradowa Obwodnica Wrocławia jest już budowana, więc nie ma o czym dyskutować. Za 100tys, zł to byście mogli sobie jakieś 50m drogi wybudować, więc jak widać wasze pojęcie o tego typu sprawach jest "ogromne". Nie rozumiem dlaczego przeszkadzają wam te pociągi do Trutnova?? Prawda w oczy kole, że okazały się hitem? Przez Trutnov, najszybciej można dostać się do Pragi, poza tym w pobliżu znajduje się skalne miasto, więc jeśli w tym roku ruszą pociągi to także ludzie chętnie z nich skorzystają.
~do energo 1-03-2009 23:20
kazdy metr obwodnicy wroclawia jest na wage zlota . a gdyby rozebrac tory do trutnowa i sprzedac na zlom , mozna by za to jeszcze trawe przystrzyc wzdluz autostrady
~energo 2-03-2009 7:56
Tak rozbierz jeszcze tory do Szklarskiej Poręby, Karpacza, Jeleniej Góry i w końcu obudzicie się z ręką w nocniku, że żaden turysta nie chce do was przyjechać, bo nie ma zamiaru wypoczywać wśród spalin i huku samochodów.
~do ~do energo 2-03-2009 10:13
zgadzam się w 100%, a nawet bardziej. z ~energo zresztą też. dodam jeszcze ze należałoby rowniez rozebrac tory do lwowka, no bo jak nie bedzie torow do szklarskiej, karpacza i jeleniej to do lwowka tez wtedy nic juz nie pojedzie. a szyny sie przydadza na odbudowywana linie do trzebnicy.
~do pracownik PKP PR 3-03-2009 20:52
tylko bez mózg może może podobne brednie wypisywać !!! twój lokalny nacjonalizm jest graniczy z obłędem . Obwodnicą to ty sobie pojedziesz ale za jakieś 50 lat zakładając że do tego czasu dorobisz się hulajnogi ,a EURO 2012 to może będą do Polski transmitować !!! a o przebudowie tzw autostrady to najlepiej zapomnij . przy obecnym tempie budowy autostrad maja zajęcie na jakieś 1000 lat . Powodzenia nieszczęsny mieszkańcu Wrocka

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Salon Biznesu i Kultury „Genius loci" 2019  

Seniorzy świętowali

Jeleniogórzanka z szansą na tytuł Miss Polski

Bulwar nad Kamienną już otwarty  

Usłyszał zarzut zabójstwa

Sonda

Miejscowości turystyczne bez zakazu handlu w niedziele?

Oddanych
głosów
362
Tak
62%
Nie
35%
Nie wiem
3%