MenuZamknij

WIADOMOŚCI

SPORT

Coraz więcej zwolenników kolei do Karpacza i Kowar

Wiadomości: Region
Niedziela, 26 lipca 2015, 8:29
Aktualizacja: Wtorek, 28 lipca 2015, 7:18
Autor: Przemek Kaczałko
Fot. Przemek Kaczałko
Po 15 latach przerwy rośnie nacisk społeczny, by pociągi do Karpacza i Kowar wróciły na trasę. Koleje Dolnośląskie, jako przewoźnik, realizują zadania zlecone przez samorząd województwa dolnośląskiego. Organizatorem przewozów na Dolnym Śląsku jest Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego i to ten organ może mieć decydujący głos w sprawie połączenia kolejowego na liniach nr 308 i 340.

- Koleje Dolnośląskie, jako przewoźnik, którego celem jest zapewnienie sprawnego systemu kolejowej komunikacji regionalnej, są zainteresowane realizacją jak największej liczby połączeń. Karpacz natomiast, jako dolnośląskie centrum turystyki górskiej, z pewnością zasługuje na połączenie kolejowe, a liczne inicjatywy społeczne, mające na celu przywrócenia połączenia Jelenia Góra - Karpacz, Kowary, wskazują na potrzebę przywrócenia ruchu kolejowego na tej trasie – Justyna Stachniewicz, specjalista ds. marketingu i promocji Kolei Dolnośląskich S.A.

- Jesteśmy przeciw wszelkim działaniom, które niszczą istniejącą infrastrukturę kolejową na Dolnym Śląsku. Zdecydowanie lepszym rozwiązaniem jest rewitalizowanie linii kolejowych, niż rozbieranie istniejących jeszcze torów. Reaktywacja ruchu kolejowego na zamkniętych liniach - to z pewnością wyzwanie organizacyjne, wymagające nakładów finansowych, ale niewątpliwie warto je podjąć – podkreśla Justyna Stachniewicz.

Przeciwne likwidacji linii kolejowych w regionie są również władze Jeleniej Góry. - Władze samorządowe Jeleniej Góry są zainteresowane utrzymaniem lokalnej komunikacji kolejowej w możliwie szerokim zakresie i są przeciwne jakimkolwiek działaniom, które spowodują nieodwracalne skutki w obszarach infrastruktury kolejowej, które mogą być w przyszłości istotną przeszkodą we wznowieniu ruchu kolejowego – odpowiada rzecznik Urzędu Miasta Jeleniej Góry Cezary Wiklik.

Decydujący głos może mieć w tej sprawie Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego. Gdy tylko otrzymamy odpowiedź, poinformujemy o tym naszych Czytelników.

Przypominamy, że trwa akcja społeczna w obronie linii kolejowych w regionie. Petycję online można wypełnić za pomocą strony: www.petycjeonline.com/signatures/stop_likwidacji_kolei_w_karkonoszach
Można również zrobić to osobiście w Urzędzie Miejskim w Karpaczu (w kancelarii), w Muzeum Zabawek ze zbiorów H. Tomaszewskiego w Karpaczu (w kasie) oraz w Parafii pw. Najświętszego Serca Pana Jezusa w Mysłakowicach. Podpisy we wrześniu mają trafić do premier Ewy Kopacz.

Ogłoszenia

Czytaj również

Remont ulicy Drzymały – jaka decyzja?

Wystartowała gra miejska

Seniorzy świętowali

Komentarze (50) Dodaj komentarz

~ 26-07-2015 10:15
w żadnym wypadku nie oddawać tych lini rowerzystom ani nikomu nawet jeśli teraz to nie wróci do działania to może za parę lat pojawią się okoliczności lub ludzie dzięki którym te linie mogły by znowu działać no ale jak wtedy będą zmarnotrawione na coś innego to już nie będzie gdzie położyć torów i trakcji elektr
~OBSERWATOR KOM. 26-07-2015 10:15
GŁUPOTA NIE ZNA GRANIC,
THX1138 26-07-2015 10:42
Ja nie rozumiem z jakiej racji w ogóle tam nie działa kolej, jakoś za Niemca i za PRLu się sprawdzała, tak więc wyremontować z powrotem trakcję elektryczną założyć i szynobusy do Kamiennej Góry i do Karpacza Górnego świetnie się sprawdzą , na dodatek przecież tory przebiegają przez strefę ek. blisko Drexa a tyle autobusów dowożących pracowników blokuje drogę można by było je zastąpić szynobusami pociągami. SKM obiecany a nie spełniony mógły obejmować całe b. woj Jeleniogórskie włącznie z Kam. Górą i stopniowo wycofać autobusy i stosować zastępczo w razie awarii
~Piotr*** 26-07-2015 10:48
a może tak popatrzeć na sąsiadów "Czechów" tam gdzie są tory tam jest pociąg mała kolejka ale jest jeździ i wozi ludzi.
~anonim777 26-07-2015 11:51
1138bredzisz,,,Paliwo po 10 zł. to wówczas ludziska zaczną pociągami jeździć Za Niemca i za PRLu kto miał auto? Rolę odgrywa płaca i cena biletu . Polski Aborygen jak zacznie zarabiać nawet 4X więcej to będzie wydawal u arabów lub dalej .
~koskk 26-07-2015 12:37
Czasy sie zmienily, taniej szybciej wygodniej jednak jest samochodem. Wystarczy spojzec na oblozenie pociagow np do Wrocka z JG o Szklarskiej nie wspomne. Dla mnie moze ta kolej powrocic, nie przeszkada mi to. Co prawda to sporo kasy i mozna zrobic np lepsze drogi no ale ... Taka kolej nigdy nie bedzie rentowna ale ktora jest ? . Jak powroci bedzie dodatkowa alternatywa, decydowac bedzie jednak cena za przejazd ...
~ 26-07-2015 13:20
ale co wy tu o opłacalności ? przecież to instytucja użytku publicznego i jeden z niezbędnych aparatów państwa a nie fabryka pieniędzy , to może straż pożarną, szpitale i inne służby też zlikwidować bo się nie opłacają ????? dziwne że wam marnotrawienie naszych podatków na luksusy i wypłaty dla polityków nie przeszkadzają
~poiu 26-07-2015 15:02
Niech ci zwolennicy powołają stowarzyszenie. Potem wystapią o wydzierżawienie im torowisk i stacji. Nawet na 20 lat, żeby inwestycja mogła się zwrócić. Dajmy im szansę!. Aha, byłbym zapomnial; niech zainwestują WŁASNE pieniądze.
~poiu 26-07-2015 15:05
Niech ci zwolennicy powołają stowarzyszenie. Potem wystapią o wydzierżawienie im torowisk i stacji. Nawet na 20 lat, żeby inwestycja mogła się zwrócić. Dajmy im szansę!. Aha, byłbym zapomnial; niech zainwestują WŁASNE pieniądze.
~zenek1977 26-07-2015 15:14
nieee najlepiej zerwać torowisko,wywieść na złom,zostawić puste nasypy,najlepiej zniszczyć wszystko,bo kur.a nic się w tym kraju nie opłaca naprawiać.Najlepiej niszczyć i kraść co się popadnie i co jeszcze zostało.Bo tak myślą niektórzy.Ale dla mnie to są tacy sami bezmózgowcy jak nasz rząd.
~Biker 26-07-2015 15:17
A gdzie pociąg do Lwówka ?!
~kolot 26-07-2015 15:20
Czas pociągów na te mniejsze trasy minął. Każdy lata furą a nie pociągiem. Ktos jest maniakiem ciufci to niech sobie kupi w zabawkowym. Kolej u nas się nie opłaca! i nie będzię sie opłacało z przyczyn ekonomicznych.
~ 26-07-2015 16:20
po co reanimować trupa?
~jeleniak 26-07-2015 16:21
W przyszłości SKM z KARPACZA KOWAR DO SZKLARSKIEJ!
~1! 26-07-2015 17:22
UMWD powinien podjąć wszelkich starań o powrót pociągów na linię kolejową Jelenia Góra - Karpacz oraz Jelenia Góra - Kowary. A wszyscy zwolennicy robienia tras rowerowych na torach niech sobie wybudują trasę rowerową na podwórku.
~Karkonoszek 26-07-2015 18:04
Jeżdżę często pociągiem do Szklarskiej Poręby , zarówno Koleje Dolnośląskie jak i Przewozy Regionalne posiadają nowoczesny tabor . Czas jazdy ok.45min. 33km. Wygodnie,bezpiecznie a nie jak w PKS który do Szklarskiej puszcza same ,,lumpy,, że ledwo jadą . W tygodniu zbyt wielu pasażerów nie ma ale w weekendy,ferie,święta,wakacje bywa że w Szklarskiej Porębie wysiada ok.200-300 osób. Kolej do Karpacza jest jak najbardziej potrzebna . Zakopane,Krynica,Wisła, Kudowa Zdr. posiadają kolej natomiast Karpacz nie. Tak dla wznowienia połączeń kolejowych do Karpacza.
~iras 26-07-2015 19:03
Koniecznie pociągi muszą wrócić do Kowar i Karpacza. Skomunikować autobusy z dworcem w Karpaczu i Karpaczem Górnym.
~do 15:05 26-07-2015 19:14
a ty sam płać za swoje leczenie gdy zachorujesz , za interwencję policji jak firmie ochroniarskiej gdy cię ktoś napadnie , itd
~wer 26-07-2015 20:24
Grubsza afera korupcyjna się szykuje... Na remont pójdą nasze miliony a linia nawet jak powstanie, to po roku ją zamkną, bo będzie nie rentowna... Ale ktoś na remontach zarobi taką kaskę, że się z "fanatycznymi fanami" kolei na tej trasie podzieli...
~żal... 26-07-2015 20:33
czytać wpisy takich libertynów, jak wyżej. Już ocenił, już wie, co będzie, byle kasa mu grała, a on i jemu podobni nie stracili. Czasami mam ochotę powiedzieć takiemu: weź rozpęd i ............ mocno główką o ścianę.
~ 26-07-2015 20:35
ci zwolennicy to rodziny tych co by kradli na inwestycji
~fanp 26-07-2015 21:25
@ kolot znafco...??Dobra rada dla kolota połóż kolot łeb na wadze w Biedronce i wciśnij "burak".
~fanp 26-07-2015 21:30
@ 20;35 ... ty to model jesteś bido ty moja ...wmawianie ludziom, że współczesność i nowoczesność wiążą się z relatywizacją wszelkich wartości i norm, a często wręcz z ich zniesieniem. Ponoć nie ma już wartości i norm bezwzględnie ważnych i uniwersalnych, dlatego można moralność traktować jak plastelinę. I coraz częściej tak samo traktuje się prawo.
~jojo2 26-07-2015 21:31
pociągi do Karpacza i do Kowar jak najbardziej na TAK faktycznie to piękne górskie linie na pewno społeczność i turyści skorzystają z taboru
~ 26-07-2015 21:34
@ !1 Już widze tych rowerowych pedałujących na nasypie 10 m wysokości
~sas 26-07-2015 23:18
jako ostatni jezdzilem pociagiem z Karpacza i do Karpacza... gdzie byli w tedy walczący o kolej? jezdzili samochodami jak i teraz robią... teraz mam auto wiec i mnie w pociągu nie bedzie.... pozdrawiam tych duzo mówiacych przy piwie którzy do tego pociacu o który walcza nigdy nie wsiąda...
~logika 26-07-2015 23:34
Linia została zamknięta w 2000 roku. https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_340. Wystarczy trochę pomyśleć odnośnie wysuwania oskarżeń co do protestów, skoro w większości zwolennicy reaktywacji to ludzie młodzi, myślący o przyszłości, nie o własnych tyłkach... Dziś mamy 2015...
~@ 26-07-2015 23:41
. teraz mam auto wiec i mnie w pociągu nie bedzie.... pozdrawiam tych duzo mówiacych..i kogo to obchodzi masz auto...ty bogatyy jesteś bido ty moja
~do 23;41 27-07-2015 0:15
wypociny juz? a moze cos ... no... yyy.. jak ja bida to ty bogacz ktory cos wylozy na ta kolej..... poznajmy nazwisko darczyńcy na cos co nie ma bytu przectaw sie:-) no... prosze
~sd 27-07-2015 7:16
Rząd sprzedaje właśnie PKP Energetykę spółce z Luksemburga. Jest to spółka strategiczna i przynosząca dochody (małe ale jednak)... Po co więc remontować tory z naszych podatków? Żeby przy prywatyzacji lini kolejowych przyszły inwestor czerpał zyski z wyremontowanej i za grosze kupionej infrastruktury? Ja jestem na NIE!
~aa 27-07-2015 7:26
Jak w Mysłakowicach zlikwidują 3, to pociągi będą jak znalazł, więc niech się reaktywują.
~ 27-07-2015 8:30
ale jaja żeby ludzie musieli walczyć o coś co jest niezbędne i po prostu powinno być, do czego to doszło
~sd 27-07-2015 8:36
Lotnisko sobie w Karpaczu wybudujcie. Frekwencja będzie podobna jak na PKP.
~myko 27-07-2015 9:43
Jest jak jest dobrze bez pociągów i tak zostanie. Kupcie sobie kolejke w zabawkowym i to wystarczy marzycielom kolei i wielbicielom. Rozumie że pociagi to ich marzenia hobby itp. Ale kolei nie będzie bo sie nie opłaca. Lepiej trase rowerowa zrobic na torach i je zasypac. Dobrze ze same sie już zasypują no i zarastają. STOP KOLEJI!!!!!
~swomp 27-07-2015 9:53
Do fanp :W biedronce jest pewnosc bo sie kręci a kolej nie!!!! polóż lepiej swój łeb na torach i nadsłuchiwaj jak jedzie pendolino. hehehehehe. /smieszne kolej w kowarach i w karpaczu hehhehehe
~acha 27-07-2015 10:23
@sd Dzięki za ułatwienie wyboru. Teraz wiem, na kogo nie będę głosować jesienią.
~Dyktat busiarzy! 27-07-2015 11:34
Dosyć pocieszna jest wściekłość busiarzy na forum Właściciele busów tak sie rozzuchwalili, że zaczynają na forum rządzić komunikacją kolejową. Żądają zakazu rozwoju komunikacji w naszej Kotlinie! Zachciało im sie powrotu do dawno ,minionych czasów kiedy to zamiast konkurencji był państwowy dyktat. Teraz chca dyktatu busiarzy. To busiarze będą jeździli wtedy, kiedy uznaja to za stosowne, będą dyktować ceny. A w małym busiku będą upychać pasażerów z bagażami i malutkimi dziećmi po sam dach. Lub będą wyrzucać nadmiar pasażerów.
~do Piotr*** 27-07-2015 13:08
Bo w Czechach od dawna (pamiętam w latach 80. na koloniach) na takich trasach, z dala od dużych miast puszczali małe szynobusy, coś wielkości tramwaju "Jaś i Małgosia" z Wro. U nas "musiały" być paliwożerne SU42 + długaśne piętrusy, nic dziwnego, że było nieopłacalne, jezdziło coraz rzadziej, mniej regularnie, aż padło i przez długie lata nie działo się nic. Spowodowało tym samym niechęć PKP. Samo odwrócenie tego trendu to jest wyczyn niemały, nie dający sie porównać choćby z odbudową infrastruktury, nie umniejszając tej ostatniej
~do myko 27-07-2015 14:07
na swoim podwórku rób sobie ścieżki i jako podatnik nie zgadzam się na finansowanie leczenia takich jak ty, stopniowo zmniejszać liczbę autobusów i będzie miał kto jeźdxić , po za tym basen wysepką w Kowarach przywrócić tylko najpierw patologię powystrzelać
~myko 27-07-2015 14:37
Tory zasypać i zrobić ścieżkę rowerową! Super atrakcja. A nie Miliony wydawac na widzimisie jakis tam fanatyków koleji
~do 11:34 27-07-2015 14:51
słusznie gadasz po za tym przydałoby się tych busiarzy usunąć ze Spółdzielczej bo z jakiej racji im wolno parkować bezczelnie na jezdni ??? dlaczego mandatów nie dostają co tak to państwo elastyczne jest ale jak Kowalskiemu trzeba pomóc to nie, bo sztywne przepisy ??? tory są blisko Drexa więc dowóz pracowników z Kamiennej góry i innych miast odbywałby się szynobusami, po za tym egocentryczne rowerowe sępy myślą że im się wszystko należy bo na rowerze jeżdzą (nawet o pieszych nie myślą tylko ścieżka rowerowa) sobie ścieżki na Antarktydzie róbcie bo nikt wam nic nie będzie na zmarnowanie oddawał, a jak chcecie średniowiecza bez kolei to paszoł won do Afryki
~myko 27-07-2015 17:38
I tak nie będzie koleji!
~henio 27-07-2015 17:49
mam nadzieje ,że nie powstanie ta zbedna inwestycja ,tylko głupi dałby się na to nabrac
~do henio 27-07-2015 19:59
mówisz o ścieżkach rowerowych ?? tak też mam nadzieję ze ta zbędna inwestycja nie powstanie , bo już to widzę jak jadą i mijają się po tym wąskim nasypie lub wąskim wąwozie tym bardziej że na ulicy to lubią we 2 koło siebie jeżdzić bo sobie porozmawiać muszą albo jeszcze inni debile jadą pasem dla samochodów mimo że obok jest ścieżka rowerowa
~abc 27-07-2015 20:00
A w Karpaczu tyle wsadzono gotówki w budynek po stacji PKP żeby stworzyć pomieszczenia dla muzeum,inf.turystycznej i biblioteki miejskiej i gdzie się oni podzieją jak zawiadowca stacji ich wykurzy.? Jedyna nadzieja,ze tory złomiarze już wszystkie wymontowali , to inwestycja będzie nieopłacalna i skończy się na petycji miłośników.Mrzonki Panowie ,mrzonki weźcie sobie za cel coś ambitniejszego może ścieżki rowerowe , bo Karpacz chyba nie ma ani jednej a jest to wymóg czasu ,infrastrukturę narciarską bo byle jaka itp.
~do 13:08 27-07-2015 20:03
bo u nas mamy takich mądrych rządzących co czekają aż "wyzwoliciele" im oddadzą trakcję elektryczną i uroczyście przeproszą za to że zabrali, a nasz rząd przez tyle lat nowej nie pozwoliłi położyć więc jak miały szynobusiki jeżdzić
~krygon 27-07-2015 20:34
Podobno maja robic sciezki rowerowe na torach. Bo i tak w kilku miejscach nie ma już torów bo pokradli
~karpaczanin 27-07-2015 20:41
a ci co tak bardzo chcą to niech powiedzą kiedy ostatni raz jechali koleją? dwa połączenia na dzień i ja mam się dostosować? to ja dziękuje za taką kolej!!!
~do 17:38 20:34 27-07-2015 21:08
idz stąd trolu jeden i nie spamuj swoimi głupimi mądrościami
~wer 28-07-2015 10:01
To może na próbę mały test. Sprzedaż przez PKP biletów do Karpacza i komunikacja zastępcza w postaci autobusu... Taniej jak tory remontować i wybada się rynek. Tak by zrobił dobry przedsiębiorca...

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Wypadek przy baniakach  

Niebezpieczne wyzwania

Drzymały jeszcze poczeka na remont  

Cieplice pod selfie

Nowy taras na Paciorkach

Sonda

Miejscowości turystyczne bez zakazu handlu w niedziele?

Oddanych
głosów
466
Tak
61%
Nie
36%
Nie wiem
3%