MenuZamknijRaport
Koronawirus

WIADOMOŚCI

SPORT

Sobota, 4 lipca
im. Malwiny, Odona

Będą nowe i odnowione przystanki kolejowe

Wiadomości: Jelenia Góra
Wtorek, 17 kwietnia 2018, 7:40
Aktualizacja: Środa, 18 kwietnia 2018, 6:13
Autor: Przemek Kaczałko
Fot. Przemek Kaczałko
Na trasie kolejowej z Jeleniej Góry do Szklarskiej Poręby powstaną dwa nowe przystanki osobowe (Jelenia Góra Zabobrze i Jelenia Góra Przemysłowa), a dwa inne zostaną zmodernizowane (Cieplice i Sobieszów). Wczoraj (16.04) podpisano umowę z wykonawcą, a wartość inwestycji to niemal 18 milionów złotych.

Plany budowy przystanków pojawiały się już w latach 90., jednak jak podkreśla Jerzy Dul (dyrektor Regionu Śląskiego PKP PLK), dopiero od 2005 roku ruszyły inwestycje w linie kolejowe i od tego czasu na odcinek Wrocław - Jelenia Góra - Szklarska Poręba przeznaczono ok. 650 milionów złotych i sukcesywnie linia ta ulega poprawie. Pierwszy z nowych przystanków powstanie w okolicach wiaduktu na Zabobrzu i centrum handlowego Tesco, a drugi przy strefie przemysłowej w okolicy ul. Spółdzielczej. Z kolei przystanek Jelenia Góra Cieplice będzie przesunięty bliżej ulicy Lubańskiej, a Jelenia Góra Sobieszów również zostanie zmodernizowany.

- Na wszystkich tych przystankach perony będą mieć po 150 metrów długości, wysokość to będzie 76 cm powyżej główki szyny, przez co pasażerowie będą mieli łatwiej, aby dostać się do pociągu - powiedział Andrzej Kudła, zastępca dyrektora, który podkreśla likwidację barier architektonicznych dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Perony z nowym oświetleniem zostaną wyposażone w wiaty, ławki, gabloty informacyjne, stojaki na rowery, oznakowanie dotykowe i stałe, a na nowych przystankach będzie bezpieczne przejście przez tory dzięki urządzeniom zabezpieczającym i monitoringowi.

Wykonawcą jest firma Infrakol z Jawora, która w formule "projektuj i buduj" wkrótce rozpocznie prace. Znany jest już wstępny harmonogram. - Wcześniej zrobiliśmy stację Jelenia Góra, robiliśmy też peron trzeci na stacji Szklarska Poręba Górna. Znamy tę linię i jako firma z Jawora jesteśmy zawsze zainteresowani inwestycjami w naszym regionie - powiedział Sławomir Paruch, wiceprezes firmy Infrakol. Większość prac będzie wykonywana przy czynnej linii, jedynie na kilkanaście dni (między 3 a 18 września) będzie wprowadzona komunikacja zastępcza. - We wrześniu planujemy zamknięcie na 16 dni linii 311, a na 14 dni linii 274 i w tym czasie wykonamy wymianę nawierzchni torowej, wzmocnienie podtorza i ścianki peronowe - tłumaczy S. Paruch.

Projekt jest realizowany w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Aglomeracji Jeleniogórskiej z funduszy Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Wartość robót to 17 756 mln zł (netto), a ich zakończenie planowane jest na listopad 2019 r.

Ogłoszenia

Czytaj również

Zawody wędkarskie

Drastyczne billboardy

Wczoraj kino plenerowe, a dzisiaj Jacek Ziobro

Komentarze (18) Dodaj komentarz

~Liliana 17-04-2018 8:18
Bardzo dobrze, bo dopiero kiedy powstanie wystarczająco gęsta sieć przystanków, to kolej będzie mogła być sensowną alternatywą transportu publicznego.
~Nie zna historii tego tematu 17-04-2018 9:06
Plany przystanków pojawiły się nie w latach 90 a w latach 80. Jak ktoś nie wie to niech nie kłamie Panie Dul, bo nos będzie rósł w nieskończoność.
~zaboberek 17-04-2018 9:28
Mniej ważne jest kiedy pojawiły się plany,bardziej istotne jest to kiedy będą zrealizowane.Oby to nie była kiełbasa wyborcza p.Zawiły.Intryguje mnie jedna rzecz,otóż w Cieplicach jest piękny(?)dworzec,który jest przeznaczony na sklep rowerowy,a buduje się nowy przystanek.Po co budować wiaty przystankowe,skoro jest poczekalnia w budynku?
~gracz 17-04-2018 12:05
do: ~zaboberek (9:28)
Właśnie, dlaczego budować nowy przystanek skoro jest już dworzec z peronem?
zbynyk 17-04-2018 10:30
Obok przystanków powinny być również parkingi dla samochodów osobowych. Brakuje takiego parkingu przy dworcu w Jelonce.
~Jeleniogorzanka 17-04-2018 10:44
Dlaczego tak jak są zamknięte barierki i sygnalizacja świetlna w zabudowie jest trabienie dla zabawy jadą przeważnie puste wagony i dla kogo te.przystanki!
~Anonim+ 17-04-2018 10:45
Małymi kroczkami zdążamy do SKM?
~Jeleniogorzanka 17-04-2018 10:50
Dlaczego nasi rządzący.nie przeznacza te pieniądze na remonty na dziurawe drogi płacimy podatki a nie na kolej która jest zasłużona i nie ma Przychodu
Andreeej 17-04-2018 10:57
No i może wreszcie Ktoś pomyśl o wycince DRZEW a konkretnie 3 duże a wręcz ogromne Dęby NA PERONIE stacji PKP w Sobieszowie. Drzewa te były już trzy krotnie oznaczane do WYCINKI a GAŁĘZIE się łamią i kaleczą dach..
~Kikkomann 17-04-2018 11:19
myślę, że chodzi o to, że faktycznym węzłem komunikacyjnym jest przystanek koło przejazdu koło starego szpitala w Cieplicach. Z tego miejsca jest również najwygodniejsze dojście do centrum Cieplic, uzdrowiska i parku zdrojowego.
~podchodek 17-04-2018 12:24
Zawsze przed wyborami czerwony sweterek i jego ekipa trąbią o jakichś rewelacjach o których zapomina się zaraz po wyborach. O SKM było już głośno dawno temu i efekty widzimy wszyscy, normalnie mamy taką SKM , że nie wiadomo w który wagonik wsiąść . Im bliżej wyborów tym więcej takich bzdur będziemy słyszeć i czytać.
~Jerzy Chryztow 17-04-2018 16:01
Przydał by się przystanek przy Kościele Garnizonowym - było by blisko na stare miasto !!!!!!!!
~Jerzy Chryztow 17-04-2018 16:04
Bilet z Piechowic do Jeleniej kosztuje w MZK - ponad 3,00 a PKP 2,50 zł !!! To ma sens.
~andrijg 17-04-2018 17:44
Szkoda, że stacja w Sobieszowie nadal pozostanie na przedmieściach dzielnicy. Zdecydowanej większości Sobieszowian nie opłaca się iść aż tak daleko. Dworzec powinien zostać przeniesiony bliżej centrum, za cmentarz w okolice dawnego tartaku. A jeśli mówimy o kolei miejskiej, powinien w tym miejscu po prostu powstać dodatkowy peron, podobnie z reszta jak za Kościołem Garnizonowym czy okolicach KPSW.
~ 17-04-2018 22:17
do: ~andrijg (17:44)
Bez przesady. Z centrum Jeleniej na dworzec jest dużo dalej, niż z centrum Sobieszowa na stację. Mniej wygodnictwa może. Pociąg, to nie tramwaj i nie wjedzie na Bankową, ani na Cieplicką.
~ 17-04-2018 22:31
do: ~andrijg (17:44)
Według google maps: 1.Sobieszów - od skrzyżowania przy kościele do stacji - 850 metrów. 2.Cieplice - od pałacu Schaffgotschów do stacji - 650 metrów. 3.Centrum - z placu Ratuszowego na dworzec - 1,5km. Jeszcze jakieś wątpliwości i żale, że Sobieszów ma źle?
komentarz usunięty
~ 18-04-2018 12:51
KO
~ 18-04-2018 12:52
PKP

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Informacja wojewody ws. koronawirusa (aktualizacja)

Spotkali się z Beatą Kempą

Nowy tabor dla Kolei Dolnośląskich

Spotkanie z prezydentem Andrzejem Dudą

Prezydent na Polanie Jakuszyckiej

Sonda

Przed nami II tura wyborów prezydenckich w Polsce. Kto ma większe szanse na wygraną?

Oddanych
głosów
1363
Andrzej Duda
41%
Rafał Trzaskowski
55%
Nie wiem
5%