MenuZamknij

WIADOMOŚCI

SPORT

Autosan na testach w MZK

Wiadomości: Jelenia Góra
Środa, 26 lipca 2017, 7:56
Aktualizacja: Czwartek, 27 lipca 2017, 7:03
Autor: ZR/MZK
Fot. Użyczone/MZK
Miesiąc potrwają testy autosana na liniach jeleniogórskiego Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego. Zakończą się w połowie sierpnia. W tym tygodniu autosan kursował będzie na linii nr 9. Autobus nie jest wyposażony w biletomaty.

Testowany autobus to Autosan Sancity 12 LF, napędzany silnikiem spalinowym o normie czystości spalin EURO6. Autobus posiada w całości niską podłogę, a komunikacja pasażerska odbywa się za pomocą trzech par drzwi. Dodatkowo autosan posiada klimatyzację oraz porty USB do ładowania urządzeń elektronicznych. W przestrzeni pasażerskiej znajduje się miejsce dla wózka inwalidzkiego lub wózka dziecięcego, a przy drugich drzwiach jest podest, ułatwiający dostęp do autobusu dla osób poruszających się na wózkach.

Testy potrwają do 17 sierpnia. Sprawdzane będą między innymi: zużycie paliwa, trwałość konstrukcji, sprawność podzespołów oraz komfort podróżowania.

Ogłoszenia

Czytaj również

Bilety do Term Cieplickich za pół ceny! (komunikat)

Charytatywny piknik  

Wypadek przy baniakach  

Komentarze (26) Dodaj komentarz

~345676 26-07-2017 10:15
Jak rozumieć brak biletomatu?
~tubi 26-07-2017 10:21
z tymi usb czy gniazdkami chwalą sie jakby odkryli Ameryke....
~Dlaczego jeszcze. 26-07-2017 10:32
Nie rozumiem dlaczego jeszcze nikt nie napisał że to wszystko (co?) przez KOD. LBGT, PO, Sorosa, Tuska i Unię Europejską. Czyżby instrukcje jeszcze nie dotarły???
~wow 26-07-2017 10:40
Bardzo się cieszę, że to polski autobus (a nie jak ten mercedes). Szkoda, że nie scholaris - to one podbijają Europę... Jedna rzecz - kupujcie bez klimy! Kierowcy i tak jej nie włączają (albo jest nienabita) a w takich autobusach nie można otworzyć okien.
~pasażerMZK 26-07-2017 11:14
Bardzo przyjemny autobus, fanie by było zobaczyć je na stałe na naszych ulicach
~kajman 26-07-2017 12:03
Klimatyzacja w przestrzeni pasażerskiej zawsze działa automatycznie właśnie ze względu na to żeby ograniczyć wpływ kierowcy na jej działanie. Wszystkie klimatyzacje będące na stanie MZK zostały nabite przed sezonem. Występują oczywiście awarie, tego trudno całkowicie uniknąć. Autobusy z rynku skandynawskiego wyposażone w klimatyzację nie posiadają okien uchylnych, spółka nie kupuje już takich autobusów.
~ble 26-07-2017 13:06
AUTOBUS JEST OK. Warto zmienić Kontrolerów biletu Jest takich dwóch co "wyglądają" a śmierdza że hoho
~YetiZdalekiejKamczatki 26-07-2017 14:01
Prawdziwy test byłby na linii 2 do Radomierz Zakład, liczne przystanki i długie odcinki a część po za miastem i można nieco przyśpieszyć.
~zm 26-07-2017 15:56
zlikwidujcie te stare graty smierdzace siedzenia
~Polak 26-07-2017 16:28
W końcu chcą kubic polskie autobusy. Brawo.
~Pińcet plus 26-07-2017 16:46
Autosan to obecnie złom.Ten wygląda fajnie bo jest nowy.Szkoda że nie przysłali cztero-pięcioletniego Autosana wtedy byłaby totalne rozklekotanie,gorzej niż w naszych Manach NL202 :)
~zdziwiony 26-07-2017 16:59
Ktoś podał tekst komuś a ten skopiował i wyszło jak wyszło : ,,do autobusu dla osób poruszających się na wózkach." lub ,,miejsce dla wózka inwalidzkiego lub wózka"
~ciekawski 26-07-2017 19:31
do ~Pińcet plus; skąd u kolegi taka wiedza o Autosanie? Gdzie kolega spotkał się z rozklekotanymi cztero-pięcioletnimi autosanami? Pytam, ponieważ szczegółowo analizując specyfikacje techniczne można stwierdzić że produkty Autosana, Solarisa(który podbija europę:) czy Ursusa są w zasadzie identyczne(poza wyglądem). Materiały wykończeniowe pochodzą od dostawców (również takich samych). Ten testowy rzeczywiście jest nowy, ja to uważam za zaletę. A stare autosany często jeździły nawet przez ponad dwadzieścia lat, są przewoźnicy którzy używają ich do dzisiaj.
~ciekawski 26-07-2017 19:46
do ~Pińcet plus; skąd u kolegi taka wiedza o Autosanie? Gdzie kolega spotkał się z rozklekotanymi cztero-pięcioletnimi autosanami? Pytam, ponieważ szczegółowo analizując specyfikacje techniczne można stwierdzić że produkty Autosana, Solarisa(który podbija europę:) czy Ursusa są w zasadzie identyczne(poza wyglądem). Materiały wykończeniowe pochodzą od dostawców (również takich samych). Ten testowy rzeczywiście jest nowy, ja to uważam za zaletę. A stare autosany często jeździły nawet przez ponad dwadzieścia lat, są przewoźnicy którzy używają ich do dzisiaj.
~MZAdriver 26-07-2017 20:01
Specyfikacja techniczna to nie wszystko,liczy się jakość wykonania i różne niuanse.Kilka lat temu jeden z warszawskich przewoźników dostał do testów autobus pewnej polskiej firmy,której nazwę litościwie przemilczę. Miałem wątpliwą przyjemność nim jeździć i na pewno w moich oczach ów test został oblany.Płynność zmiany przełożeń dramatyczna,klimatyzacja zamontowana tak inteligentnie,że połowa autobusu to była Arktyka,a druga część to Sahara.Tzw. "ciepły guzik" odblokowywał drzwi dopiero po kilku sekundach,a w międzyczasie ludzie walili w przyciski bezskutecznie próbując wydostać się z autobusu :) We flocie warszawskiego MZA jest np. całkiem sporo Solbusów,które czule nazywamy "złombusami" i niby specyfikacja podobna jak w Solarisach,a różnica w poziomach kolosalna :/
~ciekawski 26-07-2017 20:41
To jest forum można wymieniać nazwy:) a w zasadzie powinniśmy. Ale do sedna, miesięczne testy to już coś. Jeśli autobus nie jest zupełnie nowy a tak jest w przypadku Autosana w MZK to miesięczne testy będą miarodajne. Kierowcy narazie zadowoleni:) zobaczymy za miesiąc.
~MZAdriver 26-07-2017 21:47
To był produkt firmy AMZ-Kutno ;) O Autosanie nie mogę się wypowiadać,ponieważ nie mam z tą firmą styczności,lecz jeśli chłopakom podpasował,to chyba to jest najistotniejsze.Ale sercem i tak jestem za Solarisami-sam mam na stanie nowego U-18 i jak czasami muszę się przesiąść do Solbusa,czy Mercedesa Conecto,to jestem ciężko chory ;)
~ciekawski 26-07-2017 22:03
to jeszcze proszę wady merca, mieliśmy w zeszłym roku przez dwa tygodnie i był chwalony, był to przegub.
~MZAdriver 26-07-2017 22:28
Dłuższy przedni zwis niż w Solarisach-trochę inaczej trzeba go wypuszczać w zakręt.Do tego tragiczne wręcz działanie połączenia "ciepły guzik"+fotokomórki nad drzwiami oraz problemy z tankowaniem-kłania się odpowietrzenie zbiorników,co sprawia,że ostatnie litry lejesz bez końca cieniutkim strumyczkiem.Zawieszenie komfortowe i dobrze tłumi np. dziury,ale na poprzecznych nierównościach powoduje efekt,jak by się powoziło amerykańskim krążownikiem szos z lat 50-ych-nie dla ludzi z chorobą morską ;)
~7402 27-07-2017 7:54
autobus testowy powinien byc bezplatnv
~Pińcet plus 27-07-2017 8:59
Do ciekawski. Z Autosanem spotkałem się na ścianie wschodniej np Krośnie.Autobusy sprawiały wrażenie jakby zaraz miały się rozpaść.Materiały i podzespoły mogą pochodzić od najlepszych dostawców ale liczy się efekt końcowy czyli solidne spasowanie tego wszystkiego.No chyba że sztucznie wskrzeszony po bankructwie Autosan sobie z tym poradzi.Raczej sukcesu H9 już nie powtórzą.
~POLSKA 27-07-2017 12:08
Dobre bo Polskie tak trzymać
~grumpy 30-07-2017 0:49
trwalosc konstrukcji beda testowali przez miesiac, ja, ja, sjur...
~Pasażer z Piechowic 7-08-2017 5:33
W piątek jechałem dziewiątką, kierowca zatrzymywał się na każdym przystanku pomimo tego, że nikt nie wsiadał ani nie wysiadał. No i 10 minut opóźnienia na Małej Poczcie. Ktoś wie, o co chodzi? Coś się zmieniło?
~Pasażer z Piechowic 7-08-2017 5:41
W piątek jechałem dziewiątką, kierowca zatrzymywał się na każdym przystanku pomimo tego, że nikt nie wsiadał ani nie wysiadał. No i 10 minut opóźnienia na Małej Poczcie. Ktoś wie, o co chodzi? Coś się zmieniło?
~kajman 17-08-2017 21:01
Kończą się testy a opinii pasażerów jak na lekarstwo:( Chyba trzeba przyjąć (tak po polsku) że jak jest dobrze to nic się nie mówi:)

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Jest nowy skwerek

Będą opłaty za billboardy

Remont ulicy Drzymały – jaka decyzja?

Pamięci Henryka Tomaszewskiego

"Gorące przyciski" w autobusach MZK

Sonda

Miejscowości turystyczne bez zakazu handlu w niedziele?

Oddanych
głosów
331
Tak
61%
Nie
36%
Nie wiem
3%